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龙图腾网获悉广州新李汽车零部件有限公司申请的专利一种绞股线松线装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223246082U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422439063.9，技术领域涉及：H01R43/28；该实用新型一种绞股线松线装置是由聂利红;张勇;苏俊尧;刘贤忠;凌芳;黄有联;蔺军宽;张美婷;姜雄林设计研发完成，并于2024-10-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种绞股线松线装置在说明书摘要公布了：本公开涉及一种绞股线松线装置，包括：机座、承托板、压板、第一气缸、第二气缸和控制组件；机座上形成有工作区域，压板和承托板设置在工作区域内；承托板上设置有放置绞股线的平台，压板靠近平台的一面为接触面，平台与压接面平行；第一气缸设置在机座内，与基座相连接，且第一气缸与承托板相连接用于带动承托板沿第一方向运动；第二气缸设置在机座内，与基座相连接，且第二气缸与压板相连接用于带动压板沿第二方向运动，第一方向与第二方向垂直；控制组件与第一气缸信号连接且控制组件与第二气缸信号连接；本公开通过第一气缸和第二气缸的设置，分离和校直的电线情况相同，避免纯手工或半手工操作时随着工作时间的拉长工作效率逐渐降低的情况。

本实用新型一种绞股线松线装置在权利要求书中公布了：1.一种绞股线松线装置，其特征在于，包括：机座（1）、承托板（2）、压板（3）、第一气缸（4）、第二气缸（5）和控制组件； 所述机座（1）上形成有工作区域，所述压板（3）和所述承托板（2）设置在所述工作区域内； 所述承托板（2）上设置有放置绞股线的平台，所述压板（3）靠近所述平台的一面为接触面，所述平台与压接面平行； 所述第一气缸（4）设置在所述机座（1）内，与所述机座相连接，且所述第一气缸（4）与所述承托板（2）相连接用于带动所述承托板（2）沿第一方向运动；所述第二气缸（5）设置在所述机座（1）内，与所述机座相连接，且所述第二气缸（5）与所述压板（3）相连接用于带动所述压板（3）沿第二方向运动，所述第一方向与所述第二方向垂直； 所述控制组件与所述第一气缸（4）信号连接且所述控制组件与所述第二气缸（5）信号连接。

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