中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心董柏宁获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心申请的专利一种一体式加排油及油量控制结构及涡轮冷却器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223241489U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422367033.1，技术领域涉及：F01D25/12；该实用新型一种一体式加排油及油量控制结构及涡轮冷却器是由董柏宁;孙俊;宋安平设计研发完成，并于2024-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种一体式加排油及油量控制结构及涡轮冷却器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种一体式加排油及油量控制结构及涡轮冷却器。包括加排油接头5，加排油接头5内设有相互隔离的加油通道12和排油通道10；排油通道10出口位于加排油接头5底端，由与加排油接头5螺纹连接的排油堵帽1封堵，排油通道10入口位于加排油接头5顶端端面；加油通道12出口端位于加排油接头5顶端端面，且连接有油位控制管6；加油通道12入口端与开设于加排油接头5侧壁上的环槽11连通，位于环槽11处的加排油接头5上还套接有加油嘴4，加油嘴4与环槽11连通，加油嘴4由与其加油堵帽7的封堵。本实用新型解决了目前采用一体式加油排油结构的涡轮冷却器维护时无法将油池内润滑油完全排出的问题。
本实用新型一种一体式加排油及油量控制结构及涡轮冷却器在权利要求书中公布了：1.一种一体式加排油及油量控制结构，其特征在于，包括加排油接头（5），加排油接头（5）内设有相互隔离的加油通道（12）和排油通道（10）；排油通道（10）出口位于加排油接头（5）底端，由与加排油接头（5）螺纹连接的排油堵帽（1）封堵，排油通道（10）入口位于加排油接头（5）顶端端面；加油通道（12）出口端位于加排油接头（5）顶端端面，且连接有油位控制管（6）；加油通道（12）入口端与开设于加排油接头（5）侧壁上的环槽（11）连通，位于环槽（11）处的加排油接头（5）上还套接有加油嘴（4），加油嘴（4）与环槽（11）连通，加油嘴（4）由加油堵帽（7）封堵。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心，其通讯地址为：211106 江苏省南京市江宁开发区水阁路33号、19号信箱；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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