菲兰德精密传动江苏有限公司尹明镜获国家专利权
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龙图腾网获悉菲兰德精密传动江苏有限公司申请的专利一种用于齿轮减速机的自润滑结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223242029U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422336856.8，技术领域涉及：F16H57/04；该实用新型一种用于齿轮减速机的自润滑结构是由尹明镜;杨荣跃;彭成;王士轩设计研发完成，并于2024-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于齿轮减速机的自润滑结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于齿轮减速机的自润滑结构，包括壳体和盖体，所述壳体和盖体内侧连接有相互配合的轴杆和齿轮，所述壳体和盖体前后两侧均设有卡槽；所述轴杆穿过卡槽与外部连接；所述壳体内侧设有流通槽；所述卡槽下端设有与流通槽相通的环形槽；所述环形槽上端设有与卡槽相通的窗口；所述环形槽内卡接有滚珠若干；所述滚珠的直径大小大于窗口的短轴长度大小；所述滚珠一端穿过窗口至卡槽内侧与轴杆滑动连接。本实用新型通过在壳体内设置流通槽和环形槽，并在环形槽内设置滚珠与轴杆连接，通过进油口输入润滑油，润滑油随着流通槽向两侧移动至环形槽内，对轴杆与卡槽之间进行润滑连接，减小轴杆与壳体之间的磨损，同时防止卡壳。
本实用新型一种用于齿轮减速机的自润滑结构在权利要求书中公布了：1.一种用于齿轮减速机的自润滑结构，包括壳体10和盖体11，所述壳体10和盖体11内侧连接有相互配合的轴杆12和齿轮13，其特征在于，所述壳体10和盖体11前后两侧均设有卡槽14；所述轴杆12穿过卡槽14与外部连接；所述壳体10内侧设有流通槽21；所述卡槽14下端设有与流通槽21相通的环形槽22；所述环形槽22上端设有与卡槽14相通的窗口23；所述环形槽22内卡接有滚珠24若干；所述滚珠24的直径大小大于窗口23的短轴长度大小；所述滚珠24一端穿过窗口23至卡槽14内侧与轴杆12滑动连接；所述壳体10两端还分别设有与流通槽21相通的进油口25和出油口26。
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