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广西申龙汽车制造有限公司;东旭科技集团有限公司赵剑文获国家专利权

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龙图腾网获悉广西申龙汽车制造有限公司;东旭科技集团有限公司申请的专利电动车充电电路获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223237386U

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422036950.1,技术领域涉及:B60L53/00;该实用新型电动车充电电路是由赵剑文;韦忠强;郭富宁;韦满丽设计研发完成,并于2024-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。

电动车充电电路在说明书摘要公布了:本申请提供一种电动车充电电路,涉及充电技术领域,电动车充电电路包括:蓄电池、机械式电源开关、配电盒、多个过流保护器、总继电器、多个子继电器以及多个用电设备;蓄电池通过机械式电源开关与配电盒的输入端连接,配电盒的输出端与子继电器的第一输入端连接;子继电器的输出端与各个用电设备连接;蓄电池通过过流保护器与总继电器连接;总继电器与各个子继电器的控制端连接;蓄电池通过过流保护器与子继电器的第二输入端连接;其中,当机械式电源开关断开,充电枪插入充电口时,总继电器导通,并控制各个子继电器处于第二工作状态,蓄电池为各个用电设备供电,对电动车进行充电。

本实用新型电动车充电电路在权利要求书中公布了:1.一种电动车充电电路,其特征在于,包括:蓄电池1、机械式电源开关2、配电盒3、多个过流保护器4、总继电器5、多个子继电器6以及多个用电设备7; 所述蓄电池1通过所述机械式电源开关2与所述配电盒3的输入端连接,所述配电盒3的输出端与所述子继电器6的第一输入端连接;所述子继电器6的输出端与各个所述用电设备7连接; 所述蓄电池1通过所述过流保护器4与所述总继电器5连接; 所述总继电器5与各个所述子继电器6的控制端连接; 所述蓄电池1通过所述过流保护器4与所述子继电器6的第二输入端连接; 其中,所述子继电器6具有第一工作状态与第二工作状态; 当所述子继电器6处于所述第一工作状态时,所述子继电器6的第一输入端与输出端导通; 当所述子继电器6处于所述第二工作状态时,所述子继电器6的第二输入端与输出端导通; 当所述机械式电源开关2断开,充电枪插入充电口时,所述总继电器5导通,并控制各个所述子继电器6处于所述第二工作状态,所述蓄电池1为各个所述用电设备7供电,对电动车进行充电。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人广西申龙汽车制造有限公司;东旭科技集团有限公司,其通讯地址为:530000 广西壮族自治区南宁市邕宁区蒲兴大道99号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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