中铁第一勘察设计院集团有限公司李博获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁第一勘察设计院集团有限公司申请的专利一种铁路桥梁耗能防护墙获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223240539U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422000483.7，技术领域涉及：E01D19/10；该实用新型一种铁路桥梁耗能防护墙是由李博;康炜;李侠;周友权;冯亚成;卢皓;乔雷涛;李青;任登宝;史耀君;张鹏举;王晓君;刘瑞涛;杨舒蔚;张武鹏飞设计研发完成，并于2024-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铁路桥梁耗能防护墙在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种铁路桥梁耗能防护墙。现有的铁路桥梁防护墙以钢筋混凝土结构为主，存在承载能力低、刚度高，修复困难及适应性差的问题，在遭受列车脱轨冲击后极易丧失全部的承载能力并可能引发连锁反应。本实用新型包括防护面板、钢筋混凝土墙体和若干面板耗能连接件，防护面板和钢筋混凝土墙体平行设置且防护面板和钢筋混凝土墙体之间构成封闭空间，封闭空间内填充有高阻尼耗能材料；面板耗能连接件平行设置于封闭空间内且其两端分别连接防护面板和钢筋混凝土墙体；钢筋混凝土墙体外侧倾斜设置有若干支撑钢管。本实用新型结构简单、修复方便、适应性好且兼具预警效果。
本实用新型一种铁路桥梁耗能防护墙在权利要求书中公布了：1.一种铁路桥梁耗能防护墙，其特征在于：包括防护面板（1）、钢筋混凝土墙体（3）和若干面板耗能连接件（5），所述防护面板（1）和所述钢筋混凝土墙体（3）平行设置且所述防护面板（1）和所述钢筋混凝土墙体（3）之间构成封闭空间，所述封闭空间内填充有高阻尼耗能材料（2）；所述面板耗能连接件（5）平行设置于所述封闭空间内且其两端分别连接所述防护面板（1）和所述钢筋混凝土墙体（3）；所述钢筋混凝土墙体（3）外侧倾斜设置有若干支撑钢管（4），所述支撑钢管（4）一端固定于所述钢筋混凝土墙体（3）外侧壁上，另一端固定于桥面上。
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