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龙图腾网获悉北京航空航天大学申请的专利一种航空发动机止推轴承滑油冷却润滑效果分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118246217B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410348923.X，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种航空发动机止推轴承滑油冷却润滑效果分析方法是由陈雪骑;马艳红;刘芳铭;李超;王永锋;洪杰设计研发完成，并于2024-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机止推轴承滑油冷却润滑效果分析方法在说明书摘要公布了：本发明属于航空航天技术领域，提供了一种航空发动机止推轴承滑油冷却润滑效果分析方法，本发明基于目前国内没有专门的针对止推轴承的冷却润滑效果定量分析方法的现状，提出基于轴承滑油供油系数和滚珠表面油膜覆盖面积比两项参数的止推轴承冷却润滑效果的综合定量分析方法。其中，重点考虑了滚珠在滚动过程中，滚珠相对甩油孔位置变化对止推轴承冷却润滑效果产生的影响，以及不同转速下滑油流动状态变化对止推轴承冷却润滑效果的影响。

本发明授权一种航空发动机止推轴承滑油冷却润滑效果分析方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机止推轴承滑油冷却润滑效果分析方法，其特征在于，包括： S101：计算得到航空发动机轴承腔中止推轴承附近滑油的各项参数； S102：提取不同的滚珠相对甩油孔位置和不同的工作转速下，滑油腔中轴承滑油供油量和滚珠表面附近各点的油气比，并生成数据集； S103:根据数据集，提出基于轴承滑油供油系数mA和滚珠表面油膜覆盖面积比SA两项参数的止推轴承冷却润滑效果的综合定量评估方法； S104:分析滚珠在滚动过程中，滚珠相对甩油孔位置变化对止推轴承冷却润滑效果的影响； S105:分析不同转速下滑油流动状态变化对止推轴承冷却润滑效果的影响； 所述步骤S104包括： 测量两个滑油孔之间的角度为θ，定义某一滚珠恰好位于甩油孔正上方的位置为初始位置；建立整个轴承腔的有限元模型，采用CFD仿真方法分别计算某一滚珠位于初始位置、这n个位置时的轴承滑油供油量和滚珠表面附近各点的油气比；并经过数据处理为轴承滑油供油量mA,1,mA,2……mA,n和滚珠表面油膜覆盖面积比SA,1，SA,2……SA,n； 通过轴承滑油供油量mA,1,mA,2……mA,n和滚珠表面油膜覆盖面积比SA,1，SA,2……SA,n这两个参数来综合定量评估滚珠相对甩油孔位置变化对止推轴承冷却润滑效果的影响； 所述步骤S105包括： 建立整个轴承腔的有限元模型；采用CFD仿真方法分别计算发动机从x％转速状态、一直到100％最大工作转速状态时，滚珠相对甩油孔位于不同位置时的轴承滑油供油量和滚珠表面附近各点的油气比；并经过数据处理为不同转速，滚珠相对甩油孔位于不同位置时的轴承滑油供油量和滚珠表面油膜覆盖面积比； 计算各个工作转速下轴承滑油供油系数的平均值和方差； 其中x％转速状态轴承滑油供油系数的平均值为： x％转速状态轴承滑油供油系数的方差为： 计算滚珠表面油膜覆盖面积比的平均值和方差； 其中x％转速状态滚珠表面油膜覆盖面积比的平均值为： x％转速状态滚珠表面油膜覆盖面积比的方差值为： 通过轴承滑油供油系数和滚珠表面油膜覆盖面积比的平均值和方差，来实现不同转速下滑油流动状态变化对止推轴承冷却润滑效果的综合定量评估。

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