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龙图腾网获悉重庆红岩建设机械制造有限责任公司申请的专利一种双层桥梁上弦检查车安拆施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116556231B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310690840.4，技术领域涉及：E01D22/00；该发明授权一种双层桥梁上弦检查车安拆施工方法是由熊劲松;刘昌磊;胥俊;陈川;陈杰;张波;周翔;张九林设计研发完成，并于2023-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双层桥梁上弦检查车安拆施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种双层桥梁上弦检查车安拆施工方法，包括S1：安拆准备：S2：上弦检查车拆除：S3：检查车的拆除吊装：S4：检查车的新增安装：通过整体拆装的方式代替分开安拆方式对上弦检查车进行安拆，可以降低安拆时间，提高检查车的安装效率。整体安拆时，通过对检查车进行转体，检查车姿态由横桥向旋转180度，成纵桥向姿态，能够避免检查车与铁路接触网接触，造成铁路接触网损坏的情况发生。

本发明授权一种双层桥梁上弦检查车安拆施工方法在权利要求书中公布了：1.一种双层桥梁上弦检查车安拆施工方法，其特征在于：所述施工方法包括按顺序进行的下列步骤： S1：安拆准备： S1.1：吊点制作，在桥梁上弦横梁上设置专用吊点； S1.2：平板运输车准备，将安装有滚筒组件的可翻转平台集成设置在平板运输车上，并配套增加支撑件； S2：上弦检查车拆除： S2.2：检查车移动：施工人员通过现有的设施移动检查车，将检查车停靠在桥梁斜腹杆交叉处； S2.3：吊装平衡杆设置及临时加固措施：将准备好的平衡杆通过焊接方式固定在检查车上，用手拉葫芦将检查车两端与轨道连接，葫芦收紧位刚好受力位准； S2.4：清理撤场：施工人员通过登高车撤离检查车； S3：检查车的拆除吊装： S3.1：吊装前准备：将准备好的平板运输车利用火车机头牵引至需安拆的检查车下方；按需求展开旋转平台和登高车，将需用的工具放置在预定位置； S3.2：检查车起吊：施工人员通过登高车将卷扬机钢丝绳牵引至检查车上方，并通过设置好的专用吊点，用4根吊索将检查车捆绑牢固，缓慢提升50~100mm，使检查车驱动滚轮脱离检查车轨道，并利用伸缩装置将检查车配平； S3.3：拆除行走驱动：两组施工人员在检查车上，分别将两侧的驱动机构拆除，拆除的驱动机构放置在检查车上，并用铁丝捆扎牢固；利用检查车上的伸缩装置和安拆的驱动机构配件，将检查车配平，在检查车的两端系上揽风绳，共设置4根，由地面人员牵引，施工人员缓慢用力拉动绳索，将检查车有横桥向旋转为纵桥向； S3.4：下放检查车：检查车旋转后，启动卷扬机，将检查车缓慢下放至下方准备好的平板车上； S3.5：平移检查车：将放置在翻转平台上的检查车通过设置的滚筒，推移至平板车上； S3.6：清理撤场：收起起吊牵引钢丝绳，将检查车与运输平板车绑扎牢固，收起翻转平台，清理清点工具和其他杂物，确保不在轨行区遗留任何工具及安拆的物件，将平板车拖移至指定地点，施工人员撤场； S4：检查车的新增安装： S4.1：吊装前准备：将准备好的平板运输车利用火车机头牵引至需安拆的检查车下方；按需求展开旋转平台和登高车，将需用的工具放置在预定位置； S4.2：平移检查车：施工人员利用平板车上的滚筒，将检查车推移至翻转平台上； S4.3：检查车捆绑:通过登高车将卷扬机钢丝绳牵引至检查车上方，钢丝绳通过吊点用4根吊索将检查车捆绑牢固； S4.4：起吊检查车:收起登高车，启动卷扬机，将检查车缓慢提升50~100mm，利用伸缩装置将检查车配平，捆绑好揽风绳，提升检查车至旋转高度； S4.5：旋转检查车：利用登高车，将1~2名施工人员送至检查车上，指挥并协助检查车旋转； S4.6：安装行走驱动：当检查车旋转到位后，利用卷扬机缓慢提升，将驱动机构安装在轨道上； S4.7：清理撤场：检查车驱动机构安装完成后，检查车整体吊装结束，拆除吊点及平衡撑杆，收起牵引钢丝绳，人员通过登高平台撤离检查车，收起翻转平台及登高车，清理清点工具和其他杂物，确保不在轨行区遗留任何工具及安拆的物件，将平板车拖移至指定地点，施工人员撤场。

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