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龙图腾网获悉中铁七局集团有限公司;中铁七局集团武汉工程有限公司申请的专利一种基坑安全施工控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116876515B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310648437.5，技术领域涉及：G01C5/00；该发明授权一种基坑安全施工控制方法是由郭晓松;王海龙;王晓文;靳壮;程畅;李欢;王冰;蔡太平;吴东设计研发完成，并于2023-06-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基坑安全施工控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基坑安全施工控制方法，所述基坑的一侧靠近既有铁路线路，包括：对基坑的围护结构和既有铁路线路进行沉降监测和位移监测，并根据各监测点的沉降和位移变形值和变形速率进行分级预警；对基坑内水平设置的各钢支撑进行轴力及温度监测，并根据各钢支撑的轴力或温度变化对各钢支撑进行加热或降温。本发明能够及时发现施工过程中基坑、既有铁路和周边环境变形发展趋势，及早发现施工存在的安全隐患，确保基坑施工安全及结构的稳定性。

本发明授权一种基坑安全施工控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基坑安全施工控制方法，所述基坑的一侧靠近既有铁路线路，其特征在于，包括： 对基坑的围护结构和既有铁路线路进行沉降监测和位移监测，并根据各监测点的沉降和位移变形值和变形速率进行分级预警； 对基坑内水平设置的各钢支撑进行轴力及温度监测，并根据各钢支撑的轴力或温度变化对各钢支撑进行加热或降温； 对既有铁路线路的沉降监测和位移监测包括轨道的沉降和位移监测、路基的沉降和位移监测以及接触网立柱的沉降和倾斜度监测；根据各监测点的沉降和位移的变化值以及变化速率分三级进行预警； 一级预警：当或vi≤4mmd时，既有铁路线路或基坑处于正常状态，持续进行监测； 二级预警：当或4mmd＜vi≤6mmd时，既有铁路线路或基坑处于低风险状态，增加对各监测点的监测频率，并针对出现风险状态的监测点调整基坑开挖工艺； 三级预警：当或vi＞6mmd时，既有铁路线路或基坑处于高风险状态，暂停基坑施工，并对施工方案、开挖进度、支护参数进行调整，以使各监测点的沉降或位移变形值达到一级预警状态后继续进行基坑施工； 其中，Ui0为监测点Ui的沉降或位移的控制基准值，为监测点Ui的沉降或位移当日当前频次的累计变形值，vi为监测点Ui沉降或位移当日的变化速率； 通过钢支撑辅助控制系统对各钢支撑进行加热或降温，各所述钢支撑由多个节段的钢管拼接而成；所述钢支撑辅助控制系统包括控制元件、集成水箱、管路系统以及流量调节系统，所述集成水箱内设置有温控组件，用以调整所述集成水箱出水口的水温；所述管路系统包括多条温控支路，多条所述温控支路与所述钢支撑一一对应设置，所述温控支路包括多个串联的温控单元，分别与各节段的钢管一一对应，且套设在对应的钢管上；任意所述温控支路的两端分别与所述集成水箱的出水口和进水口连通；所述流量调节系统包括多个流量调节阀，分别与多条所述温控支路一一对应，任意所述流量调节阀串联在对应的所述温控支路靠近所述集成水箱的出水口一端；所述温控组件和各所述流量调节阀分别与所述控制单元连接。

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