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龙图腾网获悉江门市大长江集团有限公司申请的专利离合器、驱动装置及摩托车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116221293B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310276060.5，技术领域涉及：F16D13/64；该发明授权离合器、驱动装置及摩托车是由陆明显;叶正设计研发完成，并于2023-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本离合器、驱动装置及摩托车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种离合器、驱动装置及摩托车，包括主动组件和从动组件，主动组件包括主动壳体和主动片，主动片能够随主动壳体转动，主动片还能够沿主动壳体的轴向移动，从动组件包括压盘、从动毂、复位件和从动片；至少一个从动片设于压盘并能够随压盘转动，且从动片还能够沿主动壳体的轴向相对压盘移动；至少一个从动片设于从动毂并能够随从动毂转动，且从动片还能够沿主动壳体的轴向相对从动毂移动；压盘能够沿主动壳体的轴向移动，以保持或释放从动片与主动片之间的摩擦力，复位件用于使压盘复位；主动片的内环为圆环，与压盘抵接的主动片的内环直径不大于其他主动片的内环直径，进而确保该主动片不会提前磨损或烧蚀失效。

本发明授权离合器、驱动装置及摩托车在权利要求书中公布了：1.一种离合器，其特征在于，包括： 主动组件，所述主动组件包括主动壳体和主动片，所述主动片呈环状设置并设有至少两个，所述主动片能够随所述主动壳体转动，所述主动片还能够沿所述主动壳体的轴向移动； 从动组件，所述从动组件包括压盘、从动毂、复位件和从动片，所述压盘、所述从动毂和所述主动壳体同轴设置；至少一个所述从动片设于所述压盘并能够随所述压盘转动，且所述从动片还能够沿所述主动壳体的轴向相对所述压盘移动；至少一个所述从动片设于所述从动毂并能够随所述从动毂转动，且所述从动片还能够沿所述主动壳体的轴向相对所述从动毂移动；所述从动片与所述主动片交替设置，在沿所述主动片的厚度方向投影时，所述从动片的投影轮廓与所述主动片的投影轮廓至少部分重合； 所述压盘能够沿所述主动壳体的轴向移动，以保持或释放所述从动片与所述主动片之间的摩擦力，所述复位件用于使所述压盘复位；所述主动片的内环为圆环，与所述压盘抵接的所述主动片的内环直径不大于其他所述主动片的内环直径； 所述主动壳体包括主体部和环形部，所述环形部环绕所述主体部的外周设置并位于所述主体部的朝向所述压盘的一侧，所述主动片设于所述环形部的环内侧，所述主动片能够沿所述主体部的轴向相对所述环形部移动，所述环形部设有多个缺口，以使所述主动片通过所述缺口配合于所述环形部； 所述压盘设有第一齿盘，所述第一齿盘环绕所述压盘的周向设置并位于所述环形部的环内侧，至少一个所述从动片通过所述第一齿盘设于所述压盘；所述从动毂设有第二齿盘，所述第二齿盘环绕所述从动毂的周向设置并位于所述环形部的环内侧，至少一个所述从动片通过所述第二齿盘设于所述从动毂；在沿所述主体部的轴向上，所述第一齿盘位于所述主体部和所述第二齿盘之间；所述第一齿盘的齿顶圆的直径小于所述第二齿盘的齿根圆的直径。

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