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龙图腾网获悉合众新能源汽车股份有限公司申请的专利电池管理系统的电子锁电路、诊断控制方法和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116311615B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310216960.0，技术领域涉及：G07C9/00；该发明授权电池管理系统的电子锁电路、诊断控制方法和存储介质是由李志方设计研发完成，并于2023-03-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池管理系统的电子锁电路、诊断控制方法和存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及一种电池管理系统的电子锁电路、诊断控制方法和存储介质，电池管理系统的电子锁电路包括控制模块、H桥驱动模块和诊断模块，诊断模块包括第一电压采样模块、第二电压采样模块、第一电流采样模块和第二电流采样模块，第一电压采样模块分别与H桥驱动模块的第一驱动输出控制引脚和控制模块相连；第二电压采样模块分别与H桥驱动模块的第二驱动输出控制引脚和控制模块相连；第一电流采样模块分别与H桥驱动模块的第一驱动输出控制引脚相连和控制模块相连，第二电流采样模块分别与H桥驱动模块的第二驱动输出控制引脚和控制模块相连，且都仅在电池管理系统进行上锁前的自检时为启用状态。本发明可避免电子锁上锁或解锁时发生安全事故。

本发明授权电池管理系统的电子锁电路、诊断控制方法和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电池管理系统的电子锁电路，其特征在于，包括控制模块100、H桥驱动模块200和诊断模块： 所述控制模块100与所述H桥驱动模块200的第一使能引脚和第二使能引脚相连；所述H桥驱动模块200的第一驱动输出控制引脚与电子锁300内部的电机310的第一端相连，所述H桥驱动模块200的第二驱动输出控制引脚与所述电子锁300内部的电机310的第二端相连； 所述诊断模块包括第一电压采样模块410、第二电压采样模块420、第一电流采样模块510和第二电流采样模块520；所述第一电压采样模块410与所述H桥驱动模块200的第一驱动输出控制引脚相连，并输出第一反馈数字量信号至所述控制模块100；所述第二电压采样模块420与所述H桥驱动模块200的第二驱动输出控制引脚相连，并输出第二反馈数字量信号至所述控制模块100；所述第一电流采样模块510与所述H桥驱动模块200的第一驱动输出控制引脚相连，并仅在电池管理系统进行上锁前的自检时为启用状态并输出第一电流采样反馈信号至所述控制模块100，所述第二电流采样模块520与所述H桥驱动模块200的第二驱动输出控制引脚相连，并仅在电池管理系统进行上锁前的自检时为启用状态并输出第二电流采样反馈信号至所述控制模块100。

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