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梅赛德斯-奔驰集团股份公司M·豪斯曼获国家专利权

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龙图腾网获悉梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请的专利用于运输工具的电驱动系统的运行方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118871316B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202380024067.6,技术领域涉及:B60L53/00;该发明授权用于运输工具的电驱动系统的运行方法是由M·豪斯曼;J·魏戈尔德;M·黑普设计研发完成,并于2023-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。

用于运输工具的电驱动系统的运行方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种用于运输工具的电驱动系统1的运行方法,该电驱动系统至少具有三相交流电机2、用于给三相交流电机2供电的电池3和用以将三相交流电机2电连接或可电连接至电池3的逆变器4,其中,三相交流电机2的星点7电连接或可电连接至电驱动系统1的直流充电接口的正极接线端8,电池3的负电位电线6电连接或可电连接至电驱动系统1的直流充电接口的负极接线端9。在此情况下,三相交流电机2的星点7通过第一开关S1电连接或可电连接至电驱动系统1的直流充电接口的正极接线端8,电池3的负电位电线6通过第二开关S2电连接或可电连接至该电驱动系统1的直流充电接口的负极接线端9,电驱动系统1的直流充电接口的正极接线端8通过第三开关S3电连接或可电连接至中间电路电容器C1的抽头且因而借此电连接或可电连接至正电位电线5。

本发明授权用于运输工具的电驱动系统的运行方法在权利要求书中公布了:1.一种电驱动系统1的运行方法,该电驱动系统至少具有三相交流电机2、用于给该三相交流电机2供电的电池3和用以将该三相交流电机2电连接或可电连接至该电池3的逆变器4,其中, 该三相交流电机2的星点7电连接或可电连接至该电驱动系统1的直流充电接口的正极接线端8, 该电池3的负电位电线6电连接或可电连接至该电驱动系统1的直流充电接口的负极接线端9,并且 -该三相交流电机2的星点7通过第一开关S1电连接或可电连接至该电驱动系统1的直流充电接口的正极接线端8, -该电池3的负电位电线6通过第二开关S2电连接或可电连接至该电驱动系统1的直流充电接口的负极接线端9, -该电驱动系统1的直流充电接口的正极接线端8通过第三开关S3电连接或可电连接至中间电路电容器C1的抽头且因而借此电连接或可电连接至正电位电线5, 其特征是, -如果不应在车外直流电源处进行该电池3的充电,则所有三个开关S1,S2,S3被打开, -为了在所提供的直流电压UDC对应于该电池3的额定电压UBat的车外直流电源处给该电池3充电,该第一开关S1和该第二开关S2被闭合且该第三开关S3被打开, -为了在所提供的直流电压UDC小于该电池3的额定电压UBat的车外直流电源处给该电池3充电,所有三个开关S1,S2,S3被闭合。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人梅赛德斯-奔驰集团股份公司,其通讯地址为:德国斯图加特;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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