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龙图腾网获悉中国科学院大连化学物理研究所申请的专利一种用于氢氧燃料电池堆停车吹扫的方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116072928B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211617832.9，技术领域涉及：H01M8/04228；该发明授权一种用于氢氧燃料电池堆停车吹扫的方法和装置是由陈中岩;耿江涛;邵志刚设计研发完成，并于2022-12-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于氢氧燃料电池堆停车吹扫的方法和装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于氢氧燃料电池堆停车吹扫的方法和装置。本装置包括氢气管路、氧气管路分别连接到电池堆的氢、氧腔，同时与吹扫气体管路连接，各管路上均设有进气或排气电磁阀，氢、氧两侧管路分别包含气水分离器和气体循环泵。停车完成后，通过电磁阀的控制使得吹扫气密闭在电池堆内部进行吹扫，同时通过放电电阻对电池堆进行放电来消耗掉电极阳极侧的吸附氢，从而减少电池堆的衰减。整个吹扫放电过程中以及吹扫完成后，吹扫气完全密闭于电池堆的氢、氧腔内，通过使吹扫气在密闭环境中循环流动排出电池堆内残存的液态水，提高电池堆的使用寿命。

本发明授权一种用于氢氧燃料电池堆停车吹扫的方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种用于燃料电池堆停车吹扫方法，其特征在于，使用用于氢氧燃料电池堆停车吹扫装置，所述装置包括： 燃料电池堆，所述燃料电池堆以多节燃料电池单池串联构成，燃料电池堆的端板上设有氢侧进气口15和氢侧出气口17，氧侧进气口16和氧侧出气口18； 于氢侧进气口15处设有氢气管路，氧侧进气口16处设有氧气管路，在氢侧的进气口15和氧侧进气口16处各自设有吹扫气体管路； 于燃料电池堆的氢侧出气口17处分为两条管路：一条通过气体管路连接到燃料电池堆外部，另一条连接到氢气进气口15处； 于燃料电池堆的氧侧出气口18处分为两条管路：一条通过气体管路连接到燃料电池堆外部，另一条连接到氧气进气口16处； 于氢侧出气口17处设有氢气压力传感器7，氧侧出气口处18设有氧气压力传感器8，用以测量燃料电池堆中氢、氧腔压力； 于燃料电池堆的正、负极之间通过导线连接有放电电阻13和继电器14，通过继电器14的开启和关闭来实现电池堆的放电与否； 所述方法，包括如下步骤： 1打开氢侧吹扫气进气电磁阀2，向氢侧通入吹扫气体，通过氢侧压力传感器7检测检测氢腔压力为0.25～0.30bar，关闭氢侧吹扫气进气电磁阀2； 2打开氧侧氧气电磁阀3和氧侧吹扫气进气电磁阀4，向氧侧通入吹扫气体和氧气，通过氧侧压力传感器8检测氧腔压力为0.3～0.40bar，关闭氧侧氧气电磁阀3和氧侧吹扫气进气电磁阀4； 3打开氢侧吹扫气进气电磁阀2，向氢侧通入吹扫气体，通过氢侧压力传感器7检测检测氢腔压力，使氢腔压力比氧腔压力大0.10～0.15bar，关闭氢侧吹扫气进气电磁阀2； 4开启氢侧气体循环泵11、氧侧气体循环泵12，同时开启继电器14，放电电阻13放电，当电池堆的最低节电池电压完全低于0.2V时，停止放电，关闭继电器14，关闭氢侧气体循环泵11、氧侧气体循环泵12，吹扫结束。

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