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龙图腾网获悉哈尔滨飞机工业集团有限责任公司申请的专利一种高置涵道式尾部结构及其成型方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115723949B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211588509.3，技术领域涉及：B64C27/82；该发明授权一种高置涵道式尾部结构及其成型方法是由甘春诚;刘明亮;郝刚勇;王晓红;徐传宇;荆天冬设计研发完成，并于2022-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高置涵道式尾部结构及其成型方法在说明书摘要公布了：本发明属于直升机结构设计技术领域，尤其涉及一种高置涵道式尾部结构及其组装方法，包括：涵道胶接组件、上部整流罩、后部整流罩、尾减速器连接管；所述上部整流罩和后部整流罩与涵道胶接组件螺栓,连接，上部整流罩和后部整流罩与涵道胶接组件均为搭接形式装配，涵道胶接组件与尾减速器连接管装配连接，除满足固定尾桨、平衡旋翼反扭矩等基本性能要求外，保证适航雷击防护要求、结构空间设计要求并尽可能的降低结构复杂性、减轻结构重量、降低制造成本的目的。

本发明授权一种高置涵道式尾部结构及其成型方法在权利要求书中公布了：1.一种高置涵道式尾部结构的成型方法，其特征在于，所述方法用于制造高置涵道式尾部结构，所述结构包括：涵道胶接组件（3）、上部整流罩（4）、后部整流罩（5）、尾减速器连接管（6）； 所述上部整流罩（4）和后部整流罩（5）分别与涵道胶接组件（3）连接，涵道胶接组件（3）与尾减速器连接管（6）连接； 所述涵道胶接组件（3）包括： 内部维形件：涵道前梁（7）、垂尾上端肋（8）、涵道中部肋（9）、涵道斜肋（10）、涵道后部肋（11）、上部套管肋（12）、下部套管肋（13）、套管肋加强角盒（14）、套管肋加强件（15）、尾减管上部支撑肋（16）、尾减管下部支撑肋（17）、垂尾后缘条（18）； 外部气动外形件：涵道内环（19）、涵道左蒙皮（20）、涵道右蒙皮（21）、涵道下蒙皮（22）、涵道蒙皮口盖一（23）、涵道蒙皮口盖二（24）； 所述尾减速器连接管（6）用于将平衡旋翼反扭矩的尾减速器及尾桨叶固定安装到高置涵道式尾部结构内，尾减速器连接管（6）为复合材料层压结构； 所述方法包括： S1，进炉固化完成涵道胶接组件的装配； S2，在涵道胶接组件（3）二次胶接固化成型后，进行尾减速器连接管（6）与涵道胶接组件（3）的安装工序； S3，涵道胶接组件（3）及尾减速器连接管（6）装配完成后，进行涵道蒙皮口盖一（23）、涵道蒙皮口盖二（24）的安装，每个口盖均通过大扁圆头螺钉（26）与蒙皮内的自锁螺母（25）连接； S4，进行涵道垂尾与尾梁的装配连接； S5，在涵道垂尾与尾梁装配铆接完成后，进行涵道上部整流罩（4）和后部整流罩（5）与涵道胶接组件（3）的螺接装配及结构电搭接导通。

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