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龙图腾网获悉合众新能源汽车有限公司申请的专利一种车辆速度控制方法、系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115709643B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211550737.1，技术领域涉及：B60K31/00；该发明授权一种车辆速度控制方法、系统及车辆是由李璞;李陈勇;刘小飞设计研发完成，并于2022-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆速度控制方法、系统及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车辆速度控制方法、系统及车辆，方法包括：响应于开启车辆最高车速限制的开关，确定车辆的预行驶道路并获取预行驶道路的限制速度；获取车辆当前的行驶速度和加速度；当车辆与预行驶道路的入口之间的距离小于或等于预设的距离阈值时，判断车辆是否保持全速行驶状态行驶；若车辆保持全速行驶状态行驶，则按照预设的调整幅度对加速度进行调整，控制行驶速度以预设的调整时长调整到限制速度；若车辆未保持全速行驶状态行驶，则不对加速度进行调整。本申请的车辆速度控制方法、系统及车辆，通过车辆保持全速行驶状态行驶时对所述加速度进行调整以控制所述行驶速度以预设的调整时长调整到所述限制速度，避免超速发生安全事故。

本发明授权一种车辆速度控制方法、系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆速度控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 响应于开启车辆最高车速限制的开关，确定所述车辆的预行驶道路并获取所述预行驶道路的限制速度； 获取所述车辆当前的行驶速度和加速度； 当所述车辆与所述预行驶道路的入口之间的距离小于或等于预设的距离阈值时，判断所述车辆是否保持全速行驶状态行驶； 若所述车辆保持全速行驶状态行驶，则按照预设的调整幅度对所述加速度进行调整，控制所述行驶速度以预设的调整时长调整到所述限制速度； 若所述车辆未保持全速行驶状态行驶，则不对所述加速度进行调整； 所述控制所述行驶速度以预设的调整时长调整到所述限制速度的步骤，包括： 根据所述行驶速度获取对应的所述车辆当前的最大输出扭矩； 根据所述最大输出扭矩调整所述车辆的发动机转速以控制所述行驶速度以预设的调整时长调整到所述限制速度； 所述根据所述行驶速度获取对应的所述车辆当前的最大输出扭矩的步骤，包括： 根据所述行驶速度确定对应的所述最大输出扭矩系数； 根据所述车辆的额定最大输出扭矩与所述最大输出扭矩系数之乘积确定所述车辆当前的最大输出扭矩。

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