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浙江旭科钢管有限公司韩帮忠获国家专利权

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龙图腾网获悉浙江旭科钢管有限公司申请的专利一种钢管焊接加工工艺获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116117439B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211499553.7,技术领域涉及:B23P15/00;该发明授权一种钢管焊接加工工艺是由韩帮忠;邱忠忠;韩慧慧设计研发完成,并于2022-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。

一种钢管焊接加工工艺在说明书摘要公布了:本发明公开一种钢管焊接加工工艺,其工艺步骤是先在钢管的端部通过圆辊滚压出内锥面,而衔接套通过车削形加工出两个涨紧面,再经压力机将两根钢管压入至衔接套的外侧,由于涨紧面的锥度a2大于内锥面的斜度a1,使得内锥面再次向外涨开,并将涨紧面牢牢包覆,三者不会轻易脱落,钢管上的外锥面与定位台之间形成填料区,当定位台在高频焊接机的作用下产生电阻热,其外侧逐渐热熔而形成金属流体,金属流体填充至填料区中,钢管端部也出现热熔,从而使得三者连接成一个整体,各个位置的焊缝平整均匀,不会出现裂缝,钢管焊接后的强度能够得到保证,同时焊接的位置位于衔接套的外侧,钢管与衔接套的内孔直径相同,其不会影响流体的流动。

本发明授权一种钢管焊接加工工艺在权利要求书中公布了:1.一种钢管焊接加工工艺,其特征在于,包括以下步骤: S1:将两根待焊接钢管1的一端进行酸洗,并用砂纸去除表面的杂质和氧化层,随后利用圆辊对该端的内壁进行滚压处理,形成具有锥度为a1的内锥面14; S2:将S1中的钢管1固定在车床上,利用车刀对钢管1的外圆车削反锥度为b的外锥面5,并且钢管1的端部还保留有厚度为0.5-0.1mm的定位平面13; S3:车削衔接套3,衔接套3具有两个斜度为a2的涨紧面12,其中a2>a1,两个涨紧面12之间具有定位台11,定位台11的直径大于钢管1的最大外轮廓直径,衔接套3与钢管1的内孔直径相等; S4:通过压力机构将两根钢管1的一端插入至衔接套3上涨紧面12的外侧,直至定位平面13与定位台11的侧面抵触,外锥面5与定位台11之间形成有填料区10; S5:将连接后的钢管1和衔接套3放入至高频焊接机的线圈2中,定位台11位于线圈2的覆盖范围之内,当线圈2中通入高频电流,使得定位台11的外侧产生电阻热而升温至热熔状态,定位台11在局部热熔之后形成的金属流体会填充至填料区10,使得钢管1与衔接套3焊接在一起; S6:将焊接后的钢管1和衔接套3表面的毛刺和残渣去除,再将其打磨平整即可。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人浙江旭科钢管有限公司,其通讯地址为:325000 浙江省温州市龙湾区空港新区金海二道916号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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