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龙图腾网获悉中国航发西安动力控制科技有限公司申请的专利一种高极对航空电动燃油泵混合控制方法与装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115765551B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211443078.1，技术领域涉及：H02P21/00；该发明授权一种高极对航空电动燃油泵混合控制方法与装置是由张文龙;丁晓;朱旭;朱莹;李雪鹏;陶毅设计研发完成，并于2022-11-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高极对航空电动燃油泵混合控制方法与装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种高极对航空电动燃油泵混合控制方法与装置，该方法包括：获取高极对航空电动燃油泵的指令转速，确定指令转速和实际转速之间的偏差，根据偏差确定电机转速调节方向，根据高极对航空电动燃油泵的当前控制策略、实际转速和指令转速以及调节方向，确定是否需要进行控制策略调整。规避了高极对高转速下电动燃油泵一拍滞后引发的矢量控制失控风险；控制策略对电机模型参数依赖性较低，对数字信号处理器运算控制资源占用率低，实施性较强；几乎不增加电动燃油泵的硬件体积、重量，方法适用于高额定转速电动燃油泵控制，更利于电动燃油泵的功重比提升。

本发明授权一种高极对航空电动燃油泵混合控制方法与装置在权利要求书中公布了：1.一种高极对航空电动燃油泵混合控制方法，其特征在于，包括： S1、获取高极对航空电动燃油泵的指令转速，确定指令转速和实际转速之间的偏差，根据偏差确定电机转速调节方向，调节方向包括：正向调节和负向调节； S2、在高极对航空电动燃油泵的当前控制策略为六步换相控制时，当调节方向为负向调节，且滞回转速区域的下边界在实际转速和指令转速之间，则实时提取六步换相控制中的非换相相电流值，依据六步换相控制中电机电磁转矩计算方法，计算电机实时转矩，采用低通滤波器滤除实时转矩中的高频分量，获得实时电磁转矩Te；在实际转速小于滞回转速区域下边界时，依据实时电磁转矩Te以及矢量控制中电机电磁转矩的计算方法，计算矢量控制策略中交轴电流环的电流值Iq，作为控制策略切换时矢量控制策略中的交轴电流环的Iq初始指令值；实现将当前控制策略从六步换相控制切换为矢量控制； S3、在高极对航空电动燃油泵的当前控制策略为矢量控制时，当调节方向为正向调节，且滞回转速区域的上边界在实际转速和指令转速之间，则获取矢量控制策略中交轴电流环的电流值Iq，依据矢量控制中电机电磁转矩计算方法，计算电机实时转矩，采用低通滤波器滤除实时转矩中的高频分量，获得实时电磁转矩Te；在实际转速大于滞回转速区域上边界时，依据实时电磁转矩Te以及六步换相控制中电机电磁转矩的计算方法，计算电机电流值，作为控制策略切换时六步换相控制策略中的电流环的初始指令值；实现将当前控制策略从矢量控制切换为六步换相控制。

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