盾构及掘进技术国家重点实验室;中铁隧道局集团有限公司;中铁开发投资集团有限公司杨小龙获国家专利权
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龙图腾网获悉盾构及掘进技术国家重点实验室;中铁隧道局集团有限公司;中铁开发投资集团有限公司申请的专利一种多传感器盾构机主驱动轴承在线状态检测系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115637988B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211461548.7,技术领域涉及:E21D9/00;该发明授权一种多传感器盾构机主驱动轴承在线状态检测系统是由杨小龙;秦银平;胡新朋;卢炜;周孟佳;贾苗;陈林;杨露伟;杨君华;李增;支鹏飞;谢希财;王凯;陈瑞祥;高会中;郭璐设计研发完成,并于2022-11-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多传感器盾构机主驱动轴承在线状态检测系统在说明书摘要公布了:本发明涉及一种多传感器盾构机主驱动轴承在线状态检测系统。其包括温压集成传感器、超声波测距传感器、信号转化模块、数据处理模块、数据存储模块、状态显示模块和大数据监控平台,温压集成传感器用于主驱动轴承温度和压力的实时状态的检测,超声波测距传感器用于主驱动轴承内部游隙的分析检测,信号转化模块用于对采集信号进行处理转化,数据处理模块包括故障诊断分析功能,用于实现对异常信号的识别,数据存储模块用于实现对分析数据的存储,状态显示模块包括故障报警功能,用于对故障信号进行报警,大数据监控平台用于实现对整个系统模块的集成实现远程监控。本发明解决了现有主驱动轴承运动参数无法实时监测及其缺乏相关监测元器件的问题。
本发明授权一种多传感器盾构机主驱动轴承在线状态检测系统在权利要求书中公布了:1.一种多传感器盾构机主驱动轴承在线状态检测系统,包括主驱动轴承(8),其特征在于:还包括温压集成传感器(1)、超声波测距传感器(2)、信号转化模块(3)、数据处理模块(4)、数据存储模块(5)、状态显示模块(6)和大数据监控平台(7),所述温压集成传感器(1)、超声波测距传感器(2)、信号转化模块(3)、数据处理模块(4)、数据存储模块(5)、状态显示模块(6)和大数据监控平台(7)之间通信连接,所述温压集成传感器(1)用于主驱动轴承(8)温度和压力的实时运转状态的检测,超声波测距传感器(2)用于主驱动轴承(8)内部游隙动 态的分析检测,信号转化模块(3)用于对温压集成传感器(1)和超声波测距传感器(2)采集信号进行处理转化,数据处理模块(4)包括故障诊断分析功能,用于实现对异常信号的识别,数据存储模块(5)用于实现对分析数据的存储,状态显示模块(6)包括故障报警功能,用 于对故障信号进行报警,大数据监控平台(7)用于实现对整个系统模块的集成实现远程监控; 在所述主驱动轴承(8)的外壳体上焊接有固定架(21),所述超声波测距传感器(2)固定连接在固定架(21)上且所述超声波测距传感器(2)贴合在主驱动轴承(8)的外壳体上。
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