中车长江车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司费锦华获国家专利权
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龙图腾网获悉中车长江车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司申请的专利一种共享船用LNG燃料罐式集装箱获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115899544B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211411750.9,技术领域涉及:F17C3/00;该发明授权一种共享船用LNG燃料罐式集装箱是由费锦华;何远新;刘凤伟;卢海;吕长乐;熊珍艳;李永莉;袁蛟;吴慧敏;范霞;杨清义设计研发完成,并于2022-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种共享船用LNG燃料罐式集装箱在说明书摘要公布了:本发明公开了一种共享船用LNG燃料罐式集装箱,属于LNG燃料存储技术领域。所述共享船用LNG燃料罐式集装箱包括:吊装框架;罐体,设于所述吊装框架内;冷箱结构,设于所述吊装框架内,并与所述罐体连接;收纳箱,设于所述吊装框架内,并与所述冷箱结构背离所述罐体的端面连接;集液盘,设于所述收纳箱的底部。本发明共享船用LNG燃料罐式集装箱可以在船舶停靠卸货时完成换装作业,无需加注等待时间,燃料供应快捷。
本发明授权一种共享船用LNG燃料罐式集装箱在权利要求书中公布了:1.一种共享船用LNG燃料罐式集装箱,其特征在于,包括: 吊装框架; 罐体,设于所述吊装框架内; 冷箱结构,设于所述吊装框架内,并与所述罐体连接; 收纳箱,设于所述吊装框架内,并与所述冷箱结构背离所述罐体的端面连接; 集液盘,设于所述收纳箱的底部; 所述冷箱结构包括: 裙座,一端与所述罐体连接; 面板,顶部与所述裙座另一端连接; 底板,两端分别与所述罐体和所述面板的底部连接; 第一覆板,设于所述底板与所述吊装框架的底侧梁之间,且所述第一覆板与所述吊装框架的底侧梁之间有间隙; 两个侧板,相对设置,所述侧板的两端分别与所述罐体和所述面板连接,所述侧板的两侧分别与所述裙座和所述底板连接; 第二覆板,设于所述吊装框架的第二吊装端框,且所述第二覆板与所述吊装框架的第二吊装端框之间有间隙; 所述罐体包括: 外筒体,设于所述吊装框架内,并与所述冷箱结构连接,所述外筒体的两端均设有第一封头; 内筒体,设于所述外筒体内,所述内筒体的两端均设有第二封头,所述内筒体内设有多个第一加强圈和多个防波板; 所述收纳箱包括: 第一箱架,设于所述吊装框架内,并与所述冷箱结构背离所述罐体的端面连接; 第一箱盖,第一端可翻转式地与所述第一箱架背离所述冷箱结构的端面连接,所述第一箱盖的第二端可锁紧式地与所述第一箱架背离所述冷箱结构的端面连接; 第二箱架,设于所述吊装框架内,并与所述冷箱结构背离所述罐体的端面连接; 第二箱盖,第一端可翻转式地与所述第二箱架背离所述冷箱结构的端面连接; 第三箱盖,第一端可翻转式地与所述第二箱盖的第二端连接,所述第三箱盖的第二端可锁紧式地与所述第二箱架背离所述冷箱结构的端面连接。
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