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龙图腾网获悉摩登汽车有限公司申请的专利车辆能量回收强度评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115503498B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211375086.7，技术领域涉及：B60L7/18；该发明授权车辆能量回收强度评估方法是由翟帅;校辉;刘昕设计研发完成，并于2022-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆能量回收强度评估方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种车辆能量回收强度评估方法，包括步骤：S1：实时获取车辆的行驶参数；根据行驶参数判断车辆是否进入能量回收阶段；若是，则进入步骤S2；S2：根据行驶参数以及预设的能量回收判断规则确定车辆的能量回收强度等级；S3：根据车辆的能量回收强度等级控制车辆进行能量回收；其中，车辆的行驶参数包括车速、油门踏板开度和减速度。本发明根据预设的能量回收判断规则确定车辆能量回收等级，由此评价车辆的能量回收强度，将车辆能量回收强度与制动感相匹配，支撑能量回收强度的开发和设定，提升用户驾驶体验。

本发明授权车辆能量回收强度评估方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆能量回收强度评估方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：实时获取车辆的行驶参数；根据所述行驶参数判断所述车辆是否进入能量回收阶段； 若是，则进入步骤S2； S2：根据所述行驶参数以及预设的能量回收判断规则确定所述车辆的能量回收强度等级； S3：根据所述车辆的能量回收强度等级控制所述车辆进行能量回收； 其中，所述车辆的所述行驶参数包括车速、油门踏板开度和减速度； 所述预设的能量回收判断规则包括：设定多个油门踏板开度，每个所述油门踏板开度具有对应的车速、减速度及能量回收强度关系图；其中所述油门踏板开度小于油门踏板开度阈值； 所述能量回收强度等级包括强能量回收等级、中能量回收等级和弱能量回收等级； 所述车辆能量回收强度评估方法还包括获得多个所述油门踏板开度分别对应的多个所述车速、减速度及能量回收强度关系图，包括： S001：确定多个车速区间中每个车速区间对应的每个所述能量回收强度等级的减速度范围； S002：控制所述车辆以特定车速匀速行驶后，控制所述油门踏板开度至所述多个油门踏板开度中的一个；其中所述特定车速大于预设能量回收车速范围的最大值； S003：实时采集车速及减速度，根据所述油门踏板开度、所述车速、以及所述减速度确定所述减速度所在的减速度范围；并根据确定的所述减速度范围确定所述能量回收强度等级； S004：根据所述油门踏板开度，实时采集的所述车速、所述减速度，以及确定的所述能量回收强度等级，获得所述油门踏板开度对应的所述车速、减速度及能量回收强度关系图。

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