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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利一种砂带式钢轨打磨车的打磨结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115637613B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211335136.9，技术领域涉及：E01B31/17；该发明授权一种砂带式钢轨打磨车的打磨结构是由李建勇;方浩东;聂蒙;樊文刚;徐康;刘月明;徐金环设计研发完成，并于2022-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种砂带式钢轨打磨车的打磨结构在说明书摘要公布了：本发明提供了一种砂带式钢轨打磨车的打磨结构。包括：开式砂带传动机构、加压运动机构和卷放带运动机构，以及实现加压运动的压力加载机构、砂带传动过程中的砂带导向机构和刷屑机构。开式砂带传动机构包括砂带盘结构、砂带关节模组，砂带盘结构设置在卷带、放带两处。砂带盘结构包括连接轴、卷轴轴心、挡板和卷轴端盖。加压运动机构包括电动缸连接件、导轨、滑块、压力传感器、压力传感器连接板和压磨板结构。砂带导向机构包括第一端盖、导向轮、轴套和导向轮轴。本发明提出了一种采用开式砂带快速打磨作业方式，并利用力‑速匹配控制砂带卷绕的砂带式钢轨快速打磨结构，为提高打磨作业效率、实现打磨量的主动控制提供新的方法。

本发明授权一种砂带式钢轨打磨车的打磨结构在权利要求书中公布了：1.一种砂带式钢轨打磨车的打磨结构，其特征在于，包括：开式砂带传动机构、加压运动机构和卷放带运动机构，以及实现加压运动的压力加载机构（5）、砂带传动过程中的前后导向机构（3）和刷屑机构（4），开式砂带传动机构、卷放带运动机构和前后导向机构（3）通过砂带（2）相连，加压运动机构和压力加载机构（5）通过压磨板结构（59）相连，所述刷屑机构通过打磨结构支撑板（7）与卷放带运动机构相连； 所述开式砂带传动机构包括砂带盘结构（1）、砂带（2）和关节模组（6），砂带盘结构（1）设置在卷带、放带两处，以及承载开式砂带传动机构的打磨结构支撑板（7），打磨结构支撑板（7）的两侧安装有支撑板固定头（8），支撑板固定头（8）用于安装打磨结构整体；放带砂带盘结构（1）卷绕待使用的砂带（2），砂带（2）经前后导向机构（3）和压磨板结构（59）卷绕进卷带砂带盘结构（1），砂带（2）在压磨板结构（59）作用下实现打磨作业； 所述前后导向机构（3）包括第一端盖（31）、导向轮（32）、轴套（33）、导向轮轴（34）、第二端盖（35）、导向轮轴承座（37）、轴承（36）、第三端盖（38）和编码器（39），第一端盖（31）和轴套（33）对导向轮（32）进行轴向定位；导向轮轴（34）通过轴承（36）和第二端盖（35）、第三端盖（38）固定在导向轮轴承座（37）上，实现导向轮（32）相对于导向轮轴承座（37）的相对转动；编码器（39）固定在第三端盖（38）上，并与导向轮轴（34）相连；砂带（2）转动过程中带动导向轮（32）与导向轮轴（34）旋转，编码器（39）对砂带（2）的线速度进行监测，监控砂带剩余长度和实际更新速度； 所述压力加载机构（5）包括电动缸（51）、电动缸支架（52）、电动缸连接件（53）、导轨（55）、滑块（54）、压力传感器（56）、压力传感器连接板（57）、滑轨安装板（58）和压磨板结构（59），电动缸（51）通过电动缸支架（52）与打磨结构支撑板（7）连接，电动缸（51）的输出端通过电动缸连接件（53）与压力传感器（56）连接，电动缸连接件（53）的一端与滑块（54）固连；滑块（54）与导轨（55）相配合并固定于滑轨安装板（58）上；滑轨安装板（58）固定于打磨结构支撑板（7）上，压力传感器连接板（57）的上端固连压力传感器（56），下端通过销钉与压磨板结构（59）转动连接； 所述压磨板结构（59）包括压磨板主体（592）、压磨板连接板（591）和摩擦块（593），压磨板连接板（591）的前后两端与压磨板主体（592）相连，通过中间的孔位与压力传感器连接板（57）转动连接；压磨板主体（592）为双驼峰形状，中间有圆孔进行分散压力；三个相同的摩擦块（593）固定于压磨板主体（592）的下端。

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