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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利一种发动机整机总成摩擦分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115600340B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211311662.1，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种发动机整机总成摩擦分析方法是由曾小春;吴相承;骆旭薇;袁晓军;王功成;欧阳宪林设计研发完成，并于2022-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机整机总成摩擦分析方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种发动机整机总成摩擦分析方法，基于构建的发动机整体总成摩擦分析模型，分析计算并统计的各转速下每个零部件和发动机整机总成摩擦功数值，并与发动机整机总成设计数据库的设计值进行对比，针对系统摩擦占比较大的部件，优化其基本参数后，重新提交计算分析，直到各零部件及发动机整机总成摩擦水平符合设计目标为止。本发明方法通过模型分析快速获得发动机整机摩擦水平及各子系统摩擦分布，识别摩擦占比高的系统、零部件，并针对系统摩擦占比较大的部件，优化参数，指导降摩擦设计，进而降低发动机油耗、提升产品竞争力。

本发明授权一种发动机整机总成摩擦分析方法在权利要求书中公布了：1.一种发动机整机总成摩擦分析方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤S1.基于发动机整机总成设计数据库，构建发动机整体总成摩擦分析模型，模型零部件包括往复组件、曲轴系统、平衡轴系统、配气正时系统、前端附件系统和机油润滑系统； 步骤S2.对发动机整体总成摩擦分析模型加载各零部件的基本参数，包括发动机性能基本参数、往复组件性能基本参数、附件系统基本参数、曲轴系统基本参数、平衡轴组件基本参数、配气机构组件基本参数、润滑油基本参数； 所述往复组件性能基本参数包括活塞裙部长度、串气孔面积及活塞环内径、轴向厚度和弹力； 所述活塞环弹力计算公式如下： 活塞环闭合至规定缸径时的径向弹力： ； 其中，F——径向弹力，D1——活塞环自由状态直径，D——要求的缸径尺寸，E——弹性模量，I——活塞环截面惯性矩，R——活塞环中性层半径； 活塞环闭合至规定缸径时的切向弹力： ； 其中，W——切向弹力； 径向弹力与切向弹力换算公式： ； 故活塞环摩擦功计算方式如下： ； 其中，F——径向弹力，v——根据机构运动和曲轴转速获得，——基于滑动速度、力和润滑油粘度的Stribeck函数曲线计算得到； 步骤S3.设定发动机整体总成摩擦分析模型分析工况列表，并将转速作为变参指定到对应工况列表中，设置结果输出类型和保存位置后，提交计算； 步骤S4.将计算后的输出结果导入到officeexcell表格中，统计各个转速下每个零部件和发动机整机总成摩擦功数值； 步骤S5.将统计的各转速下每个零部件和发动机整机总成摩擦功数值与发动机整机总成设计数据库的设计值进行对比，如果各零部件及发动机整机总成摩擦水平在设计目标内，说明设计参数合格，分析结束；如果各零部件及发动机整机总成摩擦水平超出设计目标，则找出分析结果中摩擦贡献量大的零部件，优化其基本参数后，重新提交计算分析，直到各零部件及发动机整机总成摩擦水平符合设计目标为止。

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