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龙图腾网获悉南通大学申请的专利一种利用时空自适应形函数响应矩阵识别移动荷载的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115563446B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211152322.9，技术领域涉及：G06F17/16；该发明授权一种利用时空自适应形函数响应矩阵识别移动荷载的方法是由顾睿;项子儒;钱王苹;王星彦;吕晓云设计研发完成，并于2022-09-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种利用时空自适应形函数响应矩阵识别移动荷载的方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种利用时空自适应形函数响应矩阵识别移动荷载的方法，属于结构健康监测技术领域。解决了识别不同速度荷载时需要重构系统矩阵导致时效性下降等问题。其技术方案为：包括以下步骤：S1：测得桥梁的车致响应信号；S2：分析确定形函数的步长和数量；S3：形成空间自适应形函数；S4：将形函数作为激励施加在桥梁上模拟其响应矩阵；S5：建立基矩阵对应不同速度车载的时空分布规律；S6：通过任意速度车致响应与自适应形函数响应矩阵求逆获得形函数系数；S7：利用形函数与相应的形函数系数拟合荷载，从而识别出任意速度下的车载。本发明的有益效果为：本发明实现不同坡度桥梁上对不同速度荷载准确、快速的识别。

本发明授权一种利用时空自适应形函数响应矩阵识别移动荷载的方法在权利要求书中公布了：1.一种利用时空自适应形函数响应矩阵识别移动荷载的方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：通过传感器测得桥梁的车致响应信号； S2：基于响应信号的频域分析确定形函数的步长和数量； S3：建立形函数对应不同桥梁坡度的空间分布规律，形成空间自适应形函数； S4：将指定速度的空间自适应形函数作为激励施加在桥梁上模拟其响应矩阵； S5：建立基矩阵对应不同速度车载的时空分布规律，基于基矩阵快速创建任意速度荷载的自适应形函数响应矩阵； S6：通过任意速度车致响应与自适应形函数响应矩阵求逆获得形函数系数； S7：利用形函数与相应的形函数系数拟合荷载，从而识别出任意速度下的车载； 所述步骤S3中，包括以下步骤： S31：对于从任意起点x0,y0,z0,以速度v0kmh行驶t0s的移动荷载，其通过的桥梁截面x,y,z用如下竖曲线模型拟合，即形函数的空间分布规律： 其中α为桥梁一端纵坡度，β为桥梁另一端纵坡度，m1为桥梁竖曲线起点，m2为桥梁竖曲线终点，xm为变坡点，i为路拱横坡度，R是桥梁竖曲线半径； S32：利用S31中的空间分布律，形函数可施加于任何坡度的桥梁上，形成空间自适应形函数激励； 所述步骤S7中，包括以下步骤： S71，形函数是对桥梁脉冲激励的离散化表示，且各时间点xi之间相互独立，则不同速度v对时间历程的影响仅为单位时间历程长度的不同；因此任意速度下的形函数均可由初始速度v0下的通过spline插值过程获得； S72，将形函数系数代入下式，即可识别出未知桥梁荷载，即： 其中：为形函数系数、为相应速度下的形函数矩阵、为未知荷载。

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