合众新能源汽车有限公司李璞获国家专利权
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龙图腾网获悉合众新能源汽车有限公司申请的专利车辆油门踏板的最大请求功率控制方法、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115556574B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211121801.4，技术领域涉及：B60K26/02；该发明授权车辆油门踏板的最大请求功率控制方法、车辆及存储介质是由李璞;李陈勇;刘小飞设计研发完成，并于2022-09-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆油门踏板的最大请求功率控制方法、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆油门踏板的最大请求功率控制方法、车辆及存储介质，其中方法包括：在油门踏板的限功率功能开启的情况下，获取用户输入的油门踏板的功率限值，并获取车辆的动力电池的最大允许功率值；根据功率限值和最大允许功率值，确定油门踏板的最大请求功率。由此，可以实现对油门踏板最大请求功率的自由调节，保证驾驶安全，提高用户的驾驶体验。
本发明授权车辆油门踏板的最大请求功率控制方法、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆油门踏板的最大请求功率控制方法，其特征在于，所述方法包括： 在所述油门踏板的限功率功能开启的情况下，获取用户输入的所述油门踏板的功率限值，并获取所述车辆的动力电池的最大允许功率值； 根据所述功率限值和所述最大允许功率值，确定所述油门踏板的最大请求功率； 所述根据所述功率限值和所述最大允许功率值，确定所述油门踏板的最大请求功率，包括： 获取所述功率限值和所述最大允许功率值的较小值； 将所述较小值作为所述油门踏板的最大请求功率； 在所述油门踏板的限功率功能未开启的情况下，根据所述车辆的动力电池的最大允许功率，确定所述油门踏板的最大请求功率； 所述根据所述车辆的动力电池的最大允许功率，确定所述油门踏板的最大请求功率，包括： 将所述最大允许功率与预设倍率相乘得到第一值，其中，所述预设倍率小于1； 将所述第一值作为所述油门踏板的最大请求功率； 所述方法还包括： 接收所述用户输入的所述油门踏板的限功率功能的开启请求； 在接收到所述开启请求后，获取所述车辆的档位信息、刹车信息以及车速信息； 根据所述档位信息、所述刹车信息和所述车速信息，确定所述油门踏板的限功率功能是否开启。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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