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龙图腾网获悉广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司申请的专利汽车模型尾翼试验数据的获取方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115200825B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210809323.X，技术领域涉及：G01M9/02；该发明授权汽车模型尾翼试验数据的获取方法、系统、设备及介质是由刘辉;郑少强;荣航;李秋芬设计研发完成，并于2022-07-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车模型尾翼试验数据的获取方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种汽车模型尾翼试验数据的获取方法、系统、设备及介质，按照当前上盖板和底板的夹角角度固定调节机构；对汽车模型进行空力试验，获取空力试验得到的升力系数和阻力系数；基于设计标准值，判断升力系数和阻力系数是否处于预定范围；若升力系数或者阻力系数中的至少一者不处于预定范围，输出当前的夹角角度和汽车模型的应力图；控制电机动作，驱动上盖板向预定方向旋转指定的角度后，返回按照当前上盖板和底板的夹角角度固定调节机构的步骤。该方法能够提高空力数据的获取便捷度，降低汽车的设计成本；还可以方便设计人员根据汽车模型应力数据调整汽车造型，有利于提高汽车的设计生产效率。本申请可广泛应用于生产制造技术领域内。

本发明授权汽车模型尾翼试验数据的获取方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种汽车模型尾翼试验数据的获取方法，其特征在于，所述方法基于调节机构执行；所述调节机构包括电机、旋转轴、底板和上盖板，所述底板和所述上盖板之间存在角度可变的夹角，所述上盖板安装在汽车模型的车身尾部，所述底板安装在所述汽车模型的车身上；所述电机用于驱动所述上盖板绕所述旋转轴旋转，以改变所述上盖板和所述底板之间的夹角角度； 所述方法包括： 按照当前所述上盖板和所述底板的夹角角度固定所述调节机构； 对所述汽车模型进行空力试验，获取所述空力试验得到的升力系数和阻力系数； 基于设计标准值，判断所述升力系数和所述阻力系数是否处于预定范围； 若所述升力系数或者所述阻力系数中的至少一者不处于所述预定范围，输出当前的所述夹角角度和所述汽车模型的应力图；所述应力图用于供设计人员根据应力情况调整所述汽车模型的结构； 控制所述电机动作，驱动所述上盖板向预定方向旋转指定的角度后，返回所述按照当前所述上盖板和所述底板的夹角角度固定所述调节机构的步骤； 所述基于设计标准值，判断所述升力系数和所述阻力系数是否处于预定范围，包括： 基于设计标准值，确定升力指标对应的第一设计范围和阻力指标对应的第二设计范围； 根据所述升力系数和所述第一设计范围，确定所述升力系数是否处于预定范围； 根据所述阻力系数和所述第二设计范围，确定所述阻力系数是否处于预定范围。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司，其通讯地址为：510700 广东省广州市黄埔区广本路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。