丰田自动车株式会社关根广之获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利燃料电池系统和无人航空器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115513492B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210567947.5，技术领域涉及：H01M8/04082；该发明授权燃料电池系统和无人航空器是由关根广之设计研发完成，并于2022-05-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本燃料电池系统和无人航空器在说明书摘要公布了：本发明涉及燃料电池系统和搭载该燃料电池系统的无人航空器。本发明的燃料电池系统的特征在于，其具备：燃料电池组；空气供给路径，向燃料电池组供给空气；空气压缩机，设置于空气供给路径，并向燃料电池组压送空气；空气排出路径，将包含从燃料电池组排出的空气在内的废气向大气排出；空气旁通路径，从燃料电池组与空气压缩机之间的空气供给路径分支并与空气排出路径合流；以及流孔，形成于空气旁通路径的与空气排出路径的连接部。
本发明授权燃料电池系统和无人航空器在权利要求书中公布了：1.一种无人航空器，搭载有燃料电池系统，其特征在于， 所述燃料电池系统具备： 燃料电池组，为所述无人航空器的动力源； 供给路径，向所述燃料电池组供给空气； 压缩机，设置于所述供给路径，并向所述燃料电池组压送空气； 排出路径，将包含从所述燃料电池组排出的空气在内的废气向大气排出； 旁通路径，从所述燃料电池组与所述压缩机之间的所述供给路径分支并与所述排出路径合流；以及 流孔，形成于所述旁通路径的与所述排出路径的连接部， 所述流孔通过将沿着所述连接部附近的所述排出路径延伸的板状部件设置于所述连接部而形成，使所述连接部的流路截面积小于比所述连接部靠上游侧的所述旁通路径的流路截面积， 所述排出路径在比形成于所述连接部的所述流孔靠上游侧的位置具有节流部， 所述节流部的流路截面积小于比所述节流部靠上游侧的空气的排出路径的流路截面积，减小了通过所述节流部并在所述连接部附近的所述排出路径中流动的废气与通过所述流孔并流入所述排出路径的所述空气的流速差。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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