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龙图腾网获悉广东科陆智泊信息科技有限公司;广东中维智泊停车服务有限公司申请的专利一种基于汽车搬运器的停车场高效出场系统和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114776109B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210472526.4，技术领域涉及：E04H6/18；该发明授权一种基于汽车搬运器的停车场高效出场系统和方法是由钟颖欣;黄翰华;朱桂林;欧阳建豪设计研发完成，并于2022-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于汽车搬运器的停车场高效出场系统和方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于汽车搬运器的停车场高效出场系统和方法，包括行走轨道、控制器、车辆搬运器以及无线通信模块；所述行走轨道上设置有车辆检测区，所述车辆检测区处设置有红外感应器；所述车辆检测区的前后两端分别设置有第一识别摄像头和第二识别摄像头；所述停车场出口处设置有道闸，所述道闸内部设置有旋转电机；所述道闸外侧设置有起落杆所述道闸上还设置有第三识别摄像头，所述第三识别摄像头用于对通过的车辆的车牌号码进行识别；所述车辆搬运器在所述控制器的控制下沿行走轨道往复运动，用于将车辆检测区的车辆移动至停车场出口处。本发明解决了车辆离场效率低，车牌识别不准确的问题。

本发明授权一种基于汽车搬运器的停车场高效出场系统和方法在权利要求书中公布了：1.一种基于汽车搬运器的停车场高效出场系统，应用于停车场，其特征在于：该系统包括行走轨道、控制器、车辆搬运器以及无线通信模块；所述控制器通过无线通信模块与服务器连接；所述车辆搬运器与所述控制器连接； 所述行走轨道向停车场出口方向延伸，且延伸至所述停车场出口处；所述行走轨道上设置有车辆检测区，所述车辆检测区处设置有红外感应器，所述红外感应器用于识别是否有车辆进入车辆检测区； 所述车辆检测区的前后两端分别设置有第一识别摄像头和第二识别摄像头；所述第一识别摄像头和第二识别摄像头与所述控制器连接；所述第一识别摄像头和第二识别摄像头用于对通过的车辆的车牌号码进行识别； 所述停车场出口处设置有道闸，所述道闸内部设置有旋转电机；所述旋转电机与所述控制器连接；所述道闸外侧设置有起落杆，所述起落杆与所述旋转电机连接；在所述控制器的控制下，所述旋转电机驱动所述起落杆升起或落下； 所述道闸上还设置有第三识别摄像头，所述第三识别摄像头与所述控制器连接，所述第三识别摄像头用于对通过的车辆的车牌号码进行识别； 所述车辆搬运器在所述控制器的控制下沿行走轨道往复运动，用于将车辆检测区的车辆移动至停车场出口处； 当所述红外感应器识别到车辆驶入车辆检测区，向所述控制器发送反馈信号，所述控制器根据接收到的反馈信号控制所述车辆搬运器移动至车辆检测区，并将车辆抬至停车场出口处； 所述车辆搬运器包括第一行走机构和第二行走机构；所述第一行走机构和第二行走机构通过牵引绳进行连接； 所述第一行走机构和第二行走机构上分别设置有第一感应器和第二感应器；所述第一感应器和第二感应器分别用于感应车辆的前轮和后轮，所述第一感应器和第二感应器与所述控制器连接，所述控制器根据所述第一感应器和第二感应器的感应信息，控制所述第一行走机构和的第二行走机构移动至指定的位置； 所述第一行走机构上设置有汽车左前轮夹杆和汽车右前轮夹杆；所述汽车左前轮夹杆和汽车右前轮夹杆对称设置；所述汽车左前轮夹杆用于夹持汽车左前轮；所述汽车右前轮夹杆用于夹持汽车右前轮； 所述第二行走机构上设置有汽车左后轮夹杆和汽车右后轮夹杆；所述汽车左后轮夹杆和汽车右后轮夹杆对称设置；所述汽车左后轮夹杆用于夹持汽车左后轮；所述汽车右后轮夹杆用于夹持汽车右后轮。

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