现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社朴钟闰获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利用于车辆的混合动力总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113386550B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010946396.4，技术领域涉及：B60K6/365；该发明授权用于车辆的混合动力总成是由朴钟闰设计研发完成，并于2020-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于车辆的混合动力总成在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于车辆的混合动力总成，该混合动力总成可包括：第一输入轴，其连接到发动机；第二输入轴，其连接到发动机并与第一输入轴同轴地安装；马达输入轴，其与第一输入轴同轴地安装并连接到马达；第一输出轴和第二输出轴，其平行于第一输入轴和第二输入轴安装；可变驱动齿轮，其设置在马达输入轴处以将动力从马达输入轴传递到第一输出轴；复合同步器，其联接和分离第一输入轴和马达输入轴，并且联接和分离可变驱动齿轮和马达输入轴；以及多个外齿轮对，其被配置成分别限定不同的传动比。
本发明授权用于车辆的混合动力总成在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆的动力总成，所述动力总成包括： 第一输入轴，其经由第一离合器选择性地连接到发动机； 第二输入轴，其经由第二离合器选择性地连接到发动机并与所述第一输入轴同轴地安装； 马达输入轴，其与所述第一输入轴同轴地安装并连接到马达； 第一输出轴和第二输出轴，所述第一输出轴和第二输出轴中的每个平行于所述第一输入轴和所述第二输入轴安装； 可变驱动齿轮，其安装在所述马达输入轴处，用于在所述马达输入轴的旋转速度保持或增加的状态下将动力从所述马达输入轴传递到所述第一输出轴， 复合同步器，其被配置成分别执行所述第一输入轴与所述马达输入轴之间的联接和分离，以及所述可变驱动齿轮与所述马达输入轴之间的联接和分离；以及 多个齿轮对，配置成分别限定所述第一输入轴与所述第一输出轴之间，所述第一输入轴与所述第二输出轴之间，所述第二输入轴与所述第一输出轴之间以及所述第二输入轴与所述第二输出轴之间的不同的传动比， 其中，所述多个齿轮对之间的多个传动比和所述可变驱动齿轮与所述第一输出轴之间的两个传动比形成用于驱动所述车辆的一系列传动比。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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