通用电气公司巴哈·马哈茂德·苏莱曼获国家专利权
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龙图腾网获悉通用电气公司申请的专利气体涡轮燃料系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112443400B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010867407.X，技术领域涉及：F02C7/22；该发明授权气体涡轮燃料系统是由巴哈·马哈茂德·苏莱曼;哈特姆·穆罕默德·莫耶尔丁·易卜拉欣·塞利姆;吉万库马尔·克里希南;保罗·伯切尔·格拉泽设计研发完成，并于2020-08-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本气体涡轮燃料系统在说明书摘要公布了：本发明题为“气体涡轮燃料系统”。在一个实施方案中，本公开提供了一种气体涡轮系统，该气体涡轮系统包括：第一泵，该第一泵向燃烧器供应馏分燃料；第二泵，该第二泵向该燃烧器供应燃料油；燃料选择单元，该燃料选择单元控制到该燃烧器的第一馏分燃料流和第二燃料油流；控制器，该控制器从传感器接收反馈，并且响应于来自该传感器的该反馈而控制该燃料选择单元以依靠该燃料油开启该气体涡轮系统。
本发明授权气体涡轮燃料系统在权利要求书中公布了：1.一种气体涡轮系统（8），所述气体涡轮系统包括： 第一泵（34），所述第一泵被配置为向燃烧器（20）供应馏分燃料； 第二泵（38），所述第二泵被配置为向所述燃烧器（20）供应燃料油； 燃料选择单元（36），所述燃料选择单元被配置为控制到所述燃烧器（20）的第一馏分燃料流和第二燃料油流；以及 控制器（42），所述控制器被配置为从传感器（48、50、52）接收反馈； 其特征在于，所述控制器（42）还被配置为： 确定先前是否用馏分燃料关闭所述气体涡轮系统； 如果先前用馏分燃料关闭所述气体涡轮系统且如果所述反馈指示所述燃料油的压力大于阈值压力和所述燃料油的温度高于阈值温度，则响应于来自所述传感器（48、50、52）的所述反馈而控制所述第一泵（34）、所述第二泵（38）和所述燃料选择单元（36）以依靠所述燃料油开启所述气体涡轮系统（8）；以及 如果先前未用馏分燃料关闭所述气体涡轮系统或者如果所述反馈指示所述燃料油的压力小于阈值压力或者所述燃料油的温度小于阈值温度，则依靠馏分燃料开启所述气体涡轮系统（8）。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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