宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司王雪皎获国家专利权
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龙图腾网获悉宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司申请的专利转子铁芯及其转子、电机和电子泵获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111697722B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010453261.4，技术领域涉及：H02K1/276；该发明授权转子铁芯及其转子、电机和电子泵是由王雪皎;高坤;罗力元;陈勇;李通政;周培良;罗玉龙设计研发完成，并于2020-05-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本转子铁芯及其转子、电机和电子泵在说明书摘要公布了：本发明公开了一种转子铁芯以及具有该转子铁芯的转子、电机和电子泵，该转子铁芯包括：一体成型的铁芯，所述铁芯的中部设有中心轴孔，所述铁芯的内周沿或外周沿设有多个沿其周向间隔分布的磁体槽，每一所述磁体槽沿轴向设置，且相邻两个所述磁体槽之间的间隔角度不同；多个永磁体，多个所述永磁体一一对应插设在所述磁体槽内；多个减重孔，所述减重孔沿轴向开设于铁芯上，且所述减重孔不均匀分布。本发明在减小齿槽转矩和转矩波动的同时不增加额外的装配成本、劳动成本及产品成本。
本发明授权转子铁芯及其转子、电机和电子泵在权利要求书中公布了：1.一种转子铁芯，其特征在于，包括： 一体成型的铁芯1，所述铁芯1的中部设有中心轴孔1.1，所述铁芯1的内周沿或外周沿设有多个沿其周向间隔分布的磁体槽1.2，每一所述磁体槽1.2沿轴向设置， 多个永磁体2，多个所述永磁体2一一对应插设在所述磁体槽1.2内； 多个减重孔3，所述减重孔3沿轴向开设于铁芯1上，且所述减重孔3不均匀分布； 其中一个所述磁体槽1.2与相邻两侧的所述磁体槽1.2间隔角度相同，数值为b，其它所述磁体槽1.2之间的间隔角度相同，数值为a，且a不等于b； 所述减重孔3的数量与永磁体2的数量相同； 位于较大或较小的所述永磁体2间隔的径向内侧的减重孔3的结构和位置与其他减重孔3的结构和位置不同； 所述永磁体2的周向横截面形状为矩形。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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