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龙图腾网获悉华电重工股份有限公司申请的专利一种具有减振功能的岸桥平衡重节能系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112744719B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911043538.X，技术领域涉及：B66C19/00；该发明授权一种具有减振功能的岸桥平衡重节能系统是由赵迎九;郑雪峰;肖强;郭树旺;王悦民;童民慧;高翔;白建明设计研发完成，并于2019-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有减振功能的岸桥平衡重节能系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种具有减振功能的岸桥平衡重节能系统，电机、减速箱和起升卷筒顺次传动连接，起升钢丝绳的一端缠绕于起升卷筒上，另一端绕过起升改向滑轮后延伸向小车滑轮组，起升改向滑轮组固定设置在岸桥大梁的一端。平衡重钢丝绳的一端缠绕于起升卷筒上，另一端绕过平衡动滑轮组后经油气阻尼固定于岸桥结构上，且平衡重钢丝绳在起升卷筒上的缠绕方向与起升钢丝绳在起升卷筒上的缠绕方向相反，平衡动滑轮组固定设于平衡重上方。本发明利用平衡重降低了岸桥25％的运行能耗，同时还能够控制平衡重的振动，防止平衡重对平衡重钢丝绳的拉力过大，防止平衡重与岸桥结构发生碰撞，提高节能系统和岸桥结构的稳定性，对岸桥结构进行了保护。

本发明授权一种具有减振功能的岸桥平衡重节能系统在权利要求书中公布了：1.一种具有减振功能的岸桥平衡重节能系统，其特征在于：包括电机（1）、减速箱（2）、起升卷筒（3）、起升钢丝绳（4）、平衡重钢丝绳（5）、平衡动滑轮组（6）、平衡重（7）、起升改向滑轮组（8）、小车滑轮组（9）和油气阻尼（10），所述电机（1）、减速箱（2）和起升卷筒（3）顺次传动连接，所述起升钢丝绳（4）的一端缠绕于起升卷筒（3）上，起升钢丝绳（4）的另一端绕过起升改向滑轮组（8）后延伸向小车滑轮组（9），所述起升改向滑轮组（8）固定设置在岸桥大梁的一端；所述平衡重钢丝绳（5）的一端缠绕于起升卷筒（3）上，平衡重钢丝绳（5）的另一端绕过平衡动滑轮组（6）后经油气阻尼（10）固定于岸桥结构上，且平衡重钢丝绳（5）在起升卷筒（3）上的缠绕方向与起升钢丝绳（4）在起升卷筒（3）上的缠绕方向相反；所述平衡动滑轮组（6）固定设于平衡重（7）上方，所述平衡重（7）在平衡重钢丝绳（5）的作用下可上下运动；还包括平衡定滑轮组（11），所述平衡定滑轮组（11）固定设于岸桥结构上，且位于平衡动滑轮组（6）的上方，所述平衡重钢丝绳（5）由起升卷筒（3）引出，绕过平衡定滑轮组（11）后延伸向平衡动滑轮组（6）；所述平衡动滑轮组（6）包括若干轴线平行布置的动滑轮，且所述动滑轮的轴线方向与岸桥大梁的方向平行；所述平衡定滑轮组（11）中定滑轮的数量与平衡动滑轮组（6）中动滑轮的数量相等，且平衡定滑轮组（11）中定滑轮的轴线与平衡动滑轮组（6）中动滑轮的轴线平行；所述平衡重钢丝绳（5）由起升卷筒（3）上引出后，顺次反复绕过平衡定滑轮组（11）中的定滑轮和平衡动滑轮组（6）中的动滑轮后固定于岸桥结构上。

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