西安航空职业技术学院李林林获国家专利权
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龙图腾网获悉西安航空职业技术学院申请的专利弧齿锥齿轮副喷油润滑下风阻功率损失的计算方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120354791B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510839054.5,技术领域涉及:G06F30/28;该发明授权弧齿锥齿轮副喷油润滑下风阻功率损失的计算方法是由李林林;张玉中;张超;赵凯;原志翔;李喆设计研发完成,并于2025-06-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本弧齿锥齿轮副喷油润滑下风阻功率损失的计算方法在说明书摘要公布了:本发明一种弧齿锥齿轮副喷油润滑下风阻功率损失的计算方法,属于航空发动机动力传动系统领域;方法步骤为:基于笛卡尔坐标系构建弧齿锥齿轮副的齿轮齿面方程;建立安装有喷油润滑系统的弧齿锥齿轮副参数模型;计算所述弧齿锥齿轮副的齿面风阻功率损失、大小端面风阻功率损失、前后锥面风阻功率损失、齿顶圆周面风阻功率损失、齿槽齿根风阻功率损失、泵流风阻功率损失;将各风阻功率损失相加后得到弧齿锥齿轮副在喷油润滑下的总风阻功率损失。本发明方法为每个区域建立专用解析模型,采用分区域建模能够更贴切实际流场,且能够准确计算弧齿锥齿轮副的风阻功率损失。
本发明授权弧齿锥齿轮副喷油润滑下风阻功率损失的计算方法在权利要求书中公布了:1.一种弧齿锥齿轮副喷油润滑下风阻功率损失的计算方法,其特征在于具体步骤如下: 基于笛卡尔坐标系构建弧齿锥齿轮副的齿轮齿面方程; 根据所述弧齿锥齿轮副的齿轮齿面方程确定弧齿锥齿轮副的预设参数,进而建立安装有喷油润滑系统的弧齿锥齿轮副参数模型; 基于所述弧齿锥齿轮副的齿轮齿面方程和安装有喷油润滑系统的弧齿锥齿轮副参数模型,计算油气两相流在单位弧齿锥齿轮副齿面的冲击深度,进而建立弧齿锥齿轮副的齿面风阻功率损失计算模型,计算所述弧齿锥齿轮副的齿面风阻功率损失; 根据油气两相流在所述弧齿锥齿轮副大小端面上流动状态,建立弧齿锥齿轮副的大小端面风阻功率损失计算模型,计算所述弧齿锥齿轮副的大小端面风阻功率损失; 根据油气两相流在所述弧齿锥齿轮副前后锥面上流动特性,建立弧齿锥齿轮副的前后锥面风阻功率损失计算模型,计算所述弧齿锥齿轮副的前后锥面风阻功率损失; 根据油气两相流在所述弧齿锥齿轮副齿顶圆周面上流动特性,建立弧齿锥齿轮副的齿顶圆周面风阻功率损失计算模型,计算所述弧齿锥齿轮副的齿顶圆周面风阻功率损失; 根据油气两相流在所述弧齿锥齿轮副齿槽齿根处流动特性,建立弧齿锥齿轮副的齿槽齿根风阻功率损失计算模型,计算所述弧齿锥齿轮副的齿槽齿根风阻功率损失; 根据油气两相流在所述弧齿锥齿轮副啮合处流动特性,建立弧齿锥齿轮副的泵流风阻功率损失计算模型,计算所述弧齿锥齿轮副的泵流风阻功率损失; 将所述弧齿锥齿轮副的齿面风阻功率损失、大小端面风阻功率损失、前后锥面风阻功率损失、齿顶圆周面风阻功率损失、齿槽齿根风阻功率损失和泵流风阻功率损失相加,得到弧齿锥齿轮副在喷油润滑下的总风阻功率损失,表达式如下: 式中,P w表示弧齿锥齿轮副在喷油润滑下的总风阻功率损失,P t表示齿面风阻功率损失,P s表示大小端面风阻功率损失,P c表示前后锥面风阻功率损失,P f表示齿顶圆周面风阻功率损失,P r表示齿槽齿根风阻功率损失,P b表示泵流风阻功率损失;i取q时表示主动齿轮,i取g时表示从动齿轮。
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