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龙图腾网获悉山东普泽新能源有限公司申请的专利用于电动车辆充电过程中的电池板角度调节方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120327329B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510827646.5，技术领域涉及：B60L53/60；该发明授权用于电动车辆充电过程中的电池板角度调节方法及系统是由丛晓;苏令磊;赵翠翠;路京利;王芳设计研发完成，并于2025-06-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于电动车辆充电过程中的电池板角度调节方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了用于电动车辆充电过程中的电池板角度调节方法及系统，涉及电动车辆充电技术领域。该用于电动车辆充电过程中的电池板角度调节方法，包括以下步骤：电池板调节指令准确评估与优化；电池板角度调节评估执行判定；电池板角度调节评估；电池板角度调节优化。本发明通过电动车辆的充电效率判断是否进行电池板调节指令准确评估，然后判断是否进行电池板调节指令优化，若是，则基于电池板调节指令优化后的充电效率判断是否进行电池板角度调节评估，否则直接进行电池板角度调节评估，最后判断是否进行电池板角度调节优化，提高了电动车辆的充电效率，解决了现有技术中存在因电池板角度调节差异导致的电动车辆的充电效率低的问题。

本发明授权用于电动车辆充电过程中的电池板角度调节方法及系统在权利要求书中公布了：1.用于电动车辆充电过程中的电池板角度调节方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：基于预设时间段内电动车辆的充电效率判断是否进行电池板调节指令准确评估，若是，则根据电池板调节指令准确评估参数进行电池板调节指令准确评估，并判断是否进行电池板调节指令优化，否则进行反馈； S2：若不进行电池板调节指令优化，则直接进行电池板角度调节评估，否则基于电池板调节指令优化后的预设时间段内电动车辆的充电效率判断是否进行电池板角度调节评估； S3：若进行电池板角度调节评估，则根据电池板角度调节评估参数进行电池板角度调节评估，并判断是否进行电池板角度调节优化，否则进行反馈； S4：若不进行电池板角度调节优化，则直接进行反馈，否则在电池板角度调节优化后进行反馈； 所述根据电池板调节指令准确评估参数进行电池板调节指令准确评估，具体方法如下： 根据电动车辆充电过程中比例-积分-微分控制器的积分项误差持续时长和从预设数据库中获取的预设误差持续时长进行对比处理，得到误差持续时长对比系数； 根据电动车辆充电过程中的光照强度稳定系数和从预设数据库中获取的预设光照强度稳定系数进行对比处理，得到光照强度稳定对比系数； 根据电动车辆充电过程中的电池板表面温差系数和从预设数据库中获取的预设电池板表面温差系数进行对比处理，得到电池板表面温差对比系数； 引入调节指令准确补偿值，对误差持续时长对比系数和电池板表面温差对比系数进行赋值耦合处理后进行逆比例运算，得到电池板调节指令准确评估系数，所述调节指令准确补偿值包括第一调节指令准确补偿值和第三调节指令准确补偿值； 引入第二调节指令准确补偿值，对光照强度稳定对比系数进行赋值后，与电池板调节指令准确评估系数进行耦合处理，得到电池板调节指令准确评估指数，所述电池板调节指令准确评估指数用于量化评估电池板角度调节指令的准确性。

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