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龙图腾网获悉南京城铁信息技术有限公司申请的专利一种可测量的道岔表观病害智能识别方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120340000B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510822828.3，技术领域涉及：G06V20/58；该发明授权一种可测量的道岔表观病害智能识别方法是由原军锋;吴迪;王哲峰;朱鹏涛;杨龙设计研发完成，并于2025-06-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可测量的道岔表观病害智能识别方法在说明书摘要公布了：本发明实施例公开了一种可测量的道岔表观病害智能识别方法，使用轨道检测车获取基本轨和尖轨的顶部图像和斜向图像，将顶部图像输入至顶宽分析模型中，顶宽分析模型包括尖轨识别模块和顶宽识别模块，尖轨识别模块用于识别出尖轨轮廓，顶宽识别模块根据尖轨轮廓确定预设宽度的尖轨位置，高差分析模型包括图像变换模块和高差计算模块，图像变换模块将斜向图像变换为侧向图像，高差计算模块确定尖轨和基本轨在预设高度差处的位置，将顶宽分析模型和高差分析模型的输出位置数据进行比较，当两个位置数据不一致时，输出病害识别结果。

本发明授权一种可测量的道岔表观病害智能识别方法在权利要求书中公布了：1.一种可测量的道岔表观病害智能识别方法，其特征在于，包括以下步骤： 使用轨道检测车中位于基本轨和尖轨正上方的摄像头获取基本轨和尖轨的顶部图像； 使用轨道检测车中位于基本轨和尖轨斜上方的摄像头获取基本轨和尖轨的斜向图像； 将所述顶部图像输入至顶宽分析模型中，所述顶宽分析模型包括尖轨识别模块和顶宽识别模块，尖轨识别模块用于识别出尖轨轮廓，顶宽识别模块根据所述尖轨轮廓确定预设宽度的尖轨位置； 将所述斜向图像输入至高差分析模型中，所述高差分析模型包括图像变换模块和高差计算模块，所述图像变换模块将斜向图像变换为水平方向的侧向图像，所述高差计算模块用于根据侧向图像计算出所述尖轨和所述基本轨的高度差，并确定所述尖轨和所述基本轨在预设高度差处的位置； 将所述顶宽分析模型和所述高差分析模型的输出位置数据进行比较，当两个所述位置数据不一致时，输出病害识别结果； 其中，所述顶宽识别模块包括轮廓参数化单元、宽度计算单元、宽度匹配单元，所述轮廓参数化单元用于将所述尖轨轮廓转化为尖轨轮廓点序列，所述宽度计算单元根据所述尖轨轮廓点序列确定轮廓各点的宽度数组，所述宽度匹配单元根据所述宽度数组确定预设宽度的轮廓点； 所述轮廓参数化单元以尖轨尖端为原点、以尖轨走向为x轴建立坐标系，确定尖轨轮廓各点的坐标，建立尖轨轮廓点序列，所述宽度计算单元沿尖轨轮廓点序列逐点计算法向方向，向尖轨靠近基本轨的侧边投射射线，确定射线与所述侧边的交点，计算尖轨轮廓点序列的各点与所述交点的欧氏距离，建立宽度数组，所述宽度匹配单元在所述宽度数组中搜索与预设宽度最接近的轮廓点。

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