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龙图腾网获悉苏州鑫捷顺精密科技股份有限公司申请的专利一种圆盘工件送料用动力机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120117336B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510403490.8，技术领域涉及：B65G29/00；该发明授权一种圆盘工件送料用动力机构是由薛玉明;王胜保设计研发完成，并于2025-04-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种圆盘工件送料用动力机构在说明书摘要公布了：本发明涉及自动化生产装置技术领域，具体涉及一种圆盘工件送料用动力机构，包括固定板与转盘，所述转盘设置在固定板的下端，所述固定板的上端中部两侧径向设置有两个传送模块，两个所述传送模块的上端均设置有连杆，所述传送模块用于带动连杆进行径向移动，所述连杆的一端固定连接有驱动块，所述驱动块的下端设置有凸轮轴承，所述凸轮轴承的下端螺栓连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有两个工件夹爪，所述转盘的上端中部两侧均径向固定连接有直线导轨。相较于现有技术，本申请解决了现有技术中送料机构占用空间大、分料结构臃肿及高速送料不稳定的问题。

本发明授权一种圆盘工件送料用动力机构在权利要求书中公布了：1.一种圆盘工件送料用动力机构，其特征在于：包括固定板（1）与转盘（2），所述转盘（2）设置在固定板（1）的下端，所述固定板（1）的上端中部两侧径向设置有两个传送模块，两个所述传送模块的上端均设置有连杆（4），所述传送模块用于带动连杆（4）进行径向移动，所述传送模块包括固定连接在固定板（1）上端面的传送架（16），所述传送架（16）的内中部转动连接有丝杆（17），所述传送架（16）的一侧设置有马达（3），所述马达（3）的输出端伸入至传送架（16）的内部并与丝杆（17）固定连接，所述丝杆（17）的外壁传动连接有传动块（18），所述传动块（18）的上端与连杆（4）下端面远离驱动块（9）的一侧固定连接，所述固定板（1）的中部下端与转盘（2）的同心位置处螺栓连接有气电环安装板（6），所述气电环安装板（6）的上端中部设置有气电环本体（7），所述气电环本体（7）用于气缸（19）的气电连接，所述连杆（4）的一端固定连接有驱动块（9），所述驱动块（9）的下端设置有凸轮轴承（12），所述凸轮轴承（12）的下端螺栓连接有气缸（19），所述气缸（19）的输出端固定连接有两个工件夹爪（5），所述转盘（2）的上端中部两侧均径向固定连接有直线导轨（10），所述气缸（19）的下端与直线导轨（10）滑动连接，所述固定板（1）的下端固定连接有圆盘（8），所述圆盘（8）的外侧开设有环形滑槽（14），所述驱动块（9）的下端开设有弧形滑槽（13），所述凸轮轴承（12）的上端置于弧形滑槽（13）的内部，所述凸轮轴承（12）的上端滑动连接在环形滑槽（14）中，所述驱动块（9）上弧形滑槽（13）与圆盘（8）上的环形滑槽（14）在转盘（2）静止时形成连续环槽，所述凸轮轴承（12）的滚轮沿环槽滑动，确保转盘（2）在旋转时工件夹爪（5）无径向偏移，所述转盘（2）的下端安装在工位分割器上，可绕盘心转动，所述固定板（1）与圆盘（8）的两侧与驱动块（9）同侧处均开设有开口槽（15），所述开口槽（15）的规格尺寸与驱动块（9）的规格尺寸相同，所述开口槽（15）的槽宽大于环形滑槽（14）的槽宽，所述气电环本体（7）设置有四路气路接口和四路电路接口，所述气电环本体（7）的四路气路接口分别与两组气缸（19）的气路连通，通过外部气源控制所述气缸（19）伸缩，驱动工件夹爪（5）开合。

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