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龙图腾网获悉中交广州航道局有限公司;中交华南交通建设有限公司申请的专利一种清淤船三维模块化设计及施工的方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119929093B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411936720.9，技术领域涉及：B63B71/10；该发明授权一种清淤船三维模块化设计及施工的方法及系统是由陈华林;郭奇;程聪;毕道林;杨道宇;袁子豪设计研发完成，并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种清淤船三维模块化设计及施工的方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及清淤管理技术领域，尤其涉及一种清淤船三维模块化设计及施工的方法及系统。该方法包括以下步骤：获取多源湖库数据，并进行三维环境数据建模，获得湖库环境三维数据模型；根据湖库环境三维数据模型进行船体结构拓扑优化，从而获得模块化船体结构设计数据；获取船体传感器数据并进行传感数据融合，获得湖库环境传感网络；通过湖库环境传感网络进行泵组协同控制优化，获得最优泵组控制参数数据；根据湖库环境传感网络以及模块化船体结构设计数据进行清淤船实际清淤施工参数动态优化，获得动态施工参数数据；根据湖库环境传感网络进行船体模块运输策略整合，获得船体模块运输策略。本发明能提高清淤船清淤效率。

本发明授权一种清淤船三维模块化设计及施工的方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种清淤船三维模块化设计及施工的方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤S1：获取多源湖库数据，并根据多源湖库数据进行湖库环境分析，从而获得湖库水域环境数据以及湖库运输环境数据；基于湖库水域环境数据以及湖库运输环境数据进行三维环境数据建模，从而获得湖库环境三维数据模型； 步骤S2：根据湖库环境三维数据模型进行船体模块设计，从而获得船体模块设计数据，并对船体模块设计数据进行船体结构拓扑优化，从而获得模块化船体结构设计数据，并上传至清淤船生产管理平台，以执行船体结构生产任务； 步骤S3：获取船体传感器数据，并基于多源湖库数据以及船体传感器数据进行传感数据融合，从而获得湖库环境传感网络； 步骤S4：通过湖库环境传感网络进行船体接力泵工作状态采集，从而获得船体接力泵工作状态数据；对船体接力泵工作状态数据进行泵组协同控制优化，从而获得最优泵组控制参数数据，并上传至清淤船控制管理平台，以执行泵组控制任务； 步骤S5：根据湖库环境传感网络以及模块化船体结构设计数据进行清淤船清淤施工模拟，从而获得清淤船清淤施工模拟数据；根据清淤船清淤施工模拟数据进行清淤船实际清淤施工参数动态优化，从而获得动态施工参数数据，并上传至清淤船控制管理平台，以执行施工参数调整任务； 步骤S6：根据湖库环境传感网络进行实时环境状态采集，从而获得实时清淤环境状态数据；基于实时清淤环境状态数据以及模块化船体结构设计数据进行船体模块拆卸策略分析，从而获得船体模块拆卸策略；根据湖库运输环境数据以及船体模块拆卸策略进行船体模块运输策略整合，从而获得船体模块运输策略。

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