宁波拓普汽车电子有限公司潘文辉获国家专利权
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龙图腾网获悉宁波拓普汽车电子有限公司申请的专利一种带有散热筋结构的铝副车架获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223253074U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422865117.8,技术领域涉及:B62D21/00;该实用新型一种带有散热筋结构的铝副车架是由潘文辉设计研发完成,并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种带有散热筋结构的铝副车架在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种带有散热筋结构的铝副车架,包括铝副车架本体,所述铝副车架本体上设置有若干个内凹的减重槽,所述减重槽的相邻侧壁处设置有弧形连接部,所述弧形连接部处设置有第一散热筋,所述铝副车架本体的底部设置有向下延伸的凸台,所述凸台靠近所述铝副车架本体的边缘处设置有弧形过度部,所述弧形过度部上设置有若干第二散热筋;所述第一散热筋呈梯子形,其包括竖直相对设置在所述弧形连接部的竖直筋条,所述竖直筋条上沿上下方向间隔设置有若干个弧形筋条。本实用新型可以解决现有的铝副车架某些表面位置如深腔、凸台圆角等由于结构复杂、散热困难,易出现过热现象,导致这些区域在凝固过程中易产生缩松、缩裂的问题。
本实用新型一种带有散热筋结构的铝副车架在权利要求书中公布了:1.一种带有散热筋结构的铝副车架,包括铝副车架本体1,其特征在于: 所述铝副车架本体1上设置有若干个内凹的减重槽2,所述减重槽2的相邻侧壁处设置有弧形连接部3,所述弧形连接部3处设置有第一散热筋4,所述铝副车架本体1的底部设置有向下延伸的凸台5,所述凸台5靠近所述铝副车架本体1的边缘处设置有弧形过度部6,所述弧形过度部6上设置有若干第二散热筋7; 所述第一散热筋4呈梯子形,其包括竖直相对设置在所述弧形连接部3的竖直筋条41,所述竖直筋条41贴合所述弧形连接部3的表面布置,所述竖直筋条41上沿上下方向间隔设置有若干个弧形筋条43。
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