南通福乐达汽车配件有限公司张慎彬获国家专利权
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龙图腾网获悉南通福乐达汽车配件有限公司申请的专利一种发动机曲轴减震轮毂装配模具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223250978U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422528878.4，技术领域涉及：B23P19/00；该实用新型一种发动机曲轴减震轮毂装配模具是由张慎彬;曹进;钱江伟;任葛可;纪国群设计研发完成，并于2024-10-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发动机曲轴减震轮毂装配模具在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种发动机曲轴减震轮毂装配模具，具体涉及减震轮毂装配技术领域，包括底板，所述底板的上端面对称固定连接有两个支撑侧板，两个所述支撑侧板的上端面固定连接有顶板，所述底板上端面开设的凹槽内设有定位组件，所述定位组件由定位座、插孔、手柄、螺纹杆和夹块组成。本实用新型通过设置调节式限位结构，在装配过程中，能够对减震轮毂在轴向上的位置进行精确控制，使得减震轮毂准确地定位在曲轴上的预定位置，确保每次装配的一致性和准确性，提高了产品的质量，避免因位置装配不准确而导致会削弱减震轮毂的减震效果的情况，确保减震轮毂能够充分发挥其减震作用，保证了发动机运行的稳定性，不影响发动机的正常运行。
本实用新型一种发动机曲轴减震轮毂装配模具在权利要求书中公布了：1.一种发动机曲轴减震轮毂装配模具，其特征在于，包括： 底板1，所述底板1的上端面对称固定连接有两个支撑侧板2，两个所述支撑侧板2的上端面固定连接有顶板3，所述底板1上端面开设的凹槽内设有定位组件4，所述定位组件4由定位座、插孔、手柄、螺纹杆和夹块组成，所述定位组件4的上端设有调节式限位结构5； 所述调节式限位结构5包括设于定位座上端的限位板51，所述限位板51的外表壁对称连接有两个连接板52，其中一个所述支撑侧板2的内壁开设有空腔53，所述空腔53的内部活动连接有齿轮辊54，所述齿轮辊54的一侧啮合有齿条活动板55，所述齿条活动板55远离齿轮辊54的侧壁与其中一个连接板52连接。
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