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龙图腾网获悉华能伊敏煤电有限责任公司申请的专利一种基于车载式GPS-RTK测量仪器设备安装装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118457445B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410532043.8，技术领域涉及：B60R11/02；该发明授权一种基于车载式GPS-RTK测量仪器设备安装装置是由甘宏;李伟;李月强;臧杰勋;毕红卫;白小龙;包新宇;吴榕真;董黎明;王建东;李文超;宋伟豪设计研发完成，并于2024-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于车载式GPS-RTK测量仪器设备安装装置在说明书摘要公布了：本发明涉及控制柜接线技术领域，特别是一种基于车载式GPS‑RTK测量仪器设备安装装置，其包括安装组件、设置于安装组件内侧的夹持组件、设置于夹持组件一侧的推动组件；接线单元，包括设置于夹持组件外侧的限位组件、设置于安装组件内侧的接线组件、设置于推动组件下侧的锁定组件。本发明的有益效果为仅通过工作人员拉动控制柄，使接线在接入设备一段距离内保持竖直状态，防止接线自重过度拉扯接线，长时间使用后使接线端子损坏或接线松脱，还能使接线在夹持限位后准确接入设备，接触环与接线板的配合，使接线在未接入时端子不会露出接线盒外，减少端子磨损，除此之外，在接线完成后还可以对控制柄进行收纳限位，防止在设备运行过程中误触控制柄，使接线脱离设备，造成故障。

本发明授权一种基于车载式GPS-RTK测量仪器设备安装装置在权利要求书中公布了：1.一种基于车载式GPS-RTK测量仪器设备安装装置，其特征在于：包括， 安装单元（100），包括设置于车载式GPS-RTK测量仪器下侧的升降组件（101）、设置于所述升降组件（101）外侧的支撑组件（102）、设置于所述支撑组件（102）下侧的安装组件（103）； 夹持单元（200），包括设置于所述安装组件（103）下侧的推压组件（201）、设置于所述安装组件（103）内侧的联动组件（202）； 所述升降组件（101）包括设置于车载式GPS-RTK测量仪器下侧的升降安装杆（101a）、设置于所述升降安装杆（101a）一侧的升降齿条（101b）、与所述升降齿条（101b）啮合的升降齿轮（101c）、与所述升降齿轮（101c）固定连接的第一传动棘轮（101d），以及设置于所述传动棘轮一侧的第一限位棘爪（101e）； 所述支撑组件（102）包括设置于所述升降安装杆（101a）外侧的支撑脚（102a）、与所述支撑脚（102a）铰接的稳定支架（102b）、设置于所述稳定支架（102b）外侧的压缩弹簧（102c）； 所述安装组件（103）包括设置于所述支撑脚（102a）下侧的安装夹（103a）、设置于所述安装夹（103a）上侧的安装套管（103b）、设置于所述安装套管（103b）内侧的安装块（103c）、设置于所述安装块（103c）上侧的缓冲弹簧（103d）、设置于所述安装夹（103a）上侧的支撑滑道（103e）、设置于所述支撑滑道（103e）内侧的限位槽（103f），以及设置于所述安装夹（103a）内侧的安装夹爪（103g）； 所述推压组件（201）包括设置于所述安装块（103c）下侧的连接块（201a）、设置于连接块（201a）下侧的定位通槽（201b）、设置于所述连接块（201a）内侧的联动推压杆（201c）、设置于所述联动推压杆（201c）一侧的推压插销（201d）； 所述联动组件（202）包括设置于所述推压插销（201d）一侧的推压齿条（202a）、与所述推压齿条（202a）啮合的传动齿轮（202b）、与传动齿轮（202b）啮合的联动齿条（202c）、与所述传动齿轮（202b）内侧啮合的第二传动棘轮（202d）、设置于第二传动棘轮（202d）的限位转轮（202e）、设置于所述第二传动棘轮（202d）一侧的第二限位棘爪（202f）、设置于第二限位棘爪（202f）一端的转动销（202g），以及设置于联动齿条（202c）一侧的移动夹爪（202h）。

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