中国航发沈阳发动机研究所董超获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种挤压油膜阻尼器振动抑制效果试验装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116202718B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310083313.7,技术领域涉及:G01M7/02;该发明授权一种挤压油膜阻尼器振动抑制效果试验装置是由董超;吴英祥;白孝栋;王晓伟;冯国全;赵晓宇;黄海设计研发完成,并于2023-02-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种挤压油膜阻尼器振动抑制效果试验装置在说明书摘要公布了:本申请属于发动机试验技术领域,具体涉及一种挤压油膜阻尼器振动抑制效果试验装置。该装置包括转子轴7,第一端通过第一支座11及第二支座12支撑,第二端通过第三支座13支撑;悬臂盘,固定在转子轴7的第一端,用于模拟动力涡轮盘;弹性支承6,其包括环板61及支臂62,环板61的内端转动连接转子轴7,环板61的外端与第一支座11之间形成油膜腔63,支臂62连接第二支座12;第一支座11为高度可调支座,其上具有贯穿油膜腔63的通孔。本申请实现了与实际结构相似和动力学相似,能够开展真实尺寸的挤压油膜阻尼器振动抑制效果试验研究。
本发明授权一种挤压油膜阻尼器振动抑制效果试验装置在权利要求书中公布了:1.一种挤压油膜阻尼器振动抑制效果试验装置,其特征在于,包括: 转子轴(7),包括第一端及第二端,在所述第一端处通过第一支座(11)及第二支座(12)转动支撑,在所述第二端处通过第三支座(13)转动支撑,所述第二端通过联轴器(10)连接动力输入装置; 悬臂盘,固定在转子轴(7)的第一端,用于模拟动力涡轮盘; 弹性支承(6),其包括环板(61)及沿环板(61)周向分布的多个支臂(62),环板(61)的内端转动连接转子轴(7),环板(61)的外端与第一支座(11)之间形成油膜腔(63),支臂(62)沿与环板(61)轴向平行的方向延伸,其一端连接环板(61)的外端,另一端连接在第二支座(12)上; 所述第一支座(11)为高度可调支座,所述第一支座(11)上具有贯穿所述油膜腔(63)的通孔,油膜腔(63)通过所述通孔连接供油系统; 其中,所述悬臂盘包括第一悬臂盘(2)及第二悬臂盘(4),两个悬臂盘同轴安装在所述转子轴(7)的第一端;所述悬臂盘上设置有沿周向布置的多个螺栓孔(14),通过安装适配数量或重量的配重螺栓调整所述悬臂盘的不平衡量。
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