贵州航天特种车有限责任公司尹华获国家专利权
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龙图腾网获悉贵州航天特种车有限责任公司申请的专利一种基于大型运输车和方舱的转接架及加工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115973025B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211694848.X,技术领域涉及:B60P7/13;该发明授权一种基于大型运输车和方舱的转接架及加工方法是由尹华;张时杰;王君君设计研发完成,并于2022-12-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于大型运输车和方舱的转接架及加工方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于大型运输车和方舱的转接架,包括转接架主体,所述转接架主体主要包括横梁及连接横梁的多根相互平行的纵梁,横梁包括共面平行布置的第一横梁、第二横梁及第三横梁,所述第一横梁与第二横梁、第二横梁和第三横梁两顶端均设置有第一顶端纵梁和第二顶端纵梁连接,共同构成一个矩形封闭框架;在矩形封闭框架的上表面分布有多个方舱安装垫板,在矩形封闭框架的边缘节点上表面安装旋锁,在所述纵梁和横梁下端连接处设置有起吊装置,还包括纵梁和横梁下端设置的与之完全贴合的的支撑纵梁。满足同一辆运输车实现方舱和运输设备的运输,快速实现多套设备的装运,转接架的加工方法可提高大型结构的尺寸精度及降低加工成本。
本发明授权一种基于大型运输车和方舱的转接架及加工方法在权利要求书中公布了:1.一种基于大型运输车和方舱的转接架,包括转接架主体,其特征在于:所述转接架主体包括纵梁(3)及连接纵梁(3)的多根相互平行的横梁(1), 所述纵梁(3)包括共面平行布置的第一纵梁(31)、第二纵梁(32)及第三纵梁(33),所述第一纵梁(31)与第二纵梁(32)、第二纵梁(32)和第三纵梁(33)两顶端均设置有第一顶端横梁(11)和第二顶端横梁(12)连接,共同构成一个矩形封闭框架; 在矩形封闭框架的上表面分布有多个方舱安装垫板(4),在矩形封闭框架的边缘节点上表面安装旋锁(2),在所述纵梁(3)和横梁(1)下端连接处设置有起吊装置(9),还包括纵梁(3)和横梁(1)下端设置的与之完全贴合的支撑纵梁(7); 所述第一纵梁(31)和第三纵梁(33)下端面等距离设置有对称的三对支撑纵梁(7),其中两对支撑纵梁(7)分别位于纵梁(3)的两顶端,一对位于纵梁(3)的中间位置,所述支撑纵梁(7)的宽度与纵梁的宽度一致并在连接面设置有支撑垫块(10; 所述矩形封闭框架沿纵向分为连接方舱车体部分和连接辅助设备部分,所述连接辅助设备部分包括第一顶端横梁(11)和与之平行相邻设置的第一旋锁安装梁(211)构成的“日”字框架,所述“日”字的两个小框架内还分别设置有小纵梁(311)与纵梁(3)平行,其中一个小框架还设置有三根小横梁(111)等距离连接在第一纵梁(31)和小纵梁(311)之间; 所述连接方舱车体部分包括沿着第二顶端横梁(12)方向依次平行设置的第一旋锁安装梁(211)、第一方舱支撑梁(411)、第一角件安装梁(611)、第二角件安装梁(612)、第二方舱支撑梁(412)、第二旋锁安装梁(212)、第三角件安装梁(613)、第四角件安装梁(614)、第三方舱支撑梁(413)、第四方舱支撑梁(414)、第五方舱支撑梁(415)。
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