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龙图腾网获悉合肥工业大学智能制造技术研究院申请的专利一种汽车复杂零部件柔性拆卸平台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115781602B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211458340.X，技术领域涉及：B25H1/00；该发明授权一种汽车复杂零部件柔性拆卸平台是由张雷;刘通;宣言;方俊伟;金锐设计研发完成，并于2022-11-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车复杂零部件柔性拆卸平台在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车复杂零部件柔性拆卸平台，包括整体机架，所述整体机架的底部设有下底板，下底板上安装有收纳箱、工具箱和旋转工作台，整体机架的背面设有升降基座，升降基座上安装有升降夹紧机构，升降夹紧机构上设有翻转机构，整体机架的顶部两侧设有矩形导轨，两个矩形导轨之间安装有吊取机构，所述吊取机构上安装有缓冲减速装置。通过本申请的拆卸平台用于辅助拆卸人员拆卸汽车复杂零部件，可以实现对工件的吊起、旋转、夹持、升降到翻转等一系列的动作，来完成精细化的拆解；通过翻转机构的设计无需将工件取下后重新夹持再进行拆卸，提高了拆卸效率并降低了拆卸强度。

本发明授权一种汽车复杂零部件柔性拆卸平台在权利要求书中公布了：1.一种汽车复杂零部件柔性拆卸平台，包括整体机架（1），其特征在于：所述整体机架（1）的底部设有下底板（11），下底板（11）上安装有收纳箱（12）、工具箱（13）和旋转工作台（2），整体机架（1）的背面设有升降基座（14），升降基座（14）上安装有升降夹紧机构（3），升降夹紧机构（3）上设有翻转机构（4），整体机架（1）的顶部两侧设有矩形导轨（15），两个矩形导轨（15）之间安装有吊取机构（5），所述吊取机构（5）包括水平滑台（51）和平移驱动组件（52），所述平移驱动组件（52）包括位于其中一矩形导轨（15）内侧的直齿条（521），所述吊取机构（5）上安装有缓冲减速装置（6）； 所述缓冲减速装置（6）设置于水平滑台（51）远离直齿条（521）的一侧，缓冲减速装置（6）包括减速支架（61）和固定于另一矩形导轨（15）内侧的刹车导轨（62），刹车导轨（62）的两端设有三角导向块，所述减速支架（61）固定于水平滑台（51）底面远离直齿条（521）的一侧，减速支架（61）的内侧通过导杆安装有刹车滑块（63），导杆位于所述减速支架（61）的外侧设有压缩弹簧（64）和以及对压缩弹簧（64）限位的限位头，减速支架（61）的两侧均铰接有凸轮摆杆（65），所述凸轮摆杆（65）的一端抵靠在刹车滑块（63）远离减速支架（61）一侧的限位板上；所述刹车滑块（63）远离减速支架（61）的内腔两端之间安装有滑杆（66），滑杆（66）上套设有套管（67），套管（67）上固定有制动滑块（68），套管（67）与滑杆（66）的两端之间均设有缓冲弹簧（69）。

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