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龙图腾网获悉众享易泊装备(浙江)有限公司申请的专利垂直循环式立体车库获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115788123B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211423860.7，技术领域涉及：E04H6/12；该发明授权垂直循环式立体车库是由朱文超;康佳;林明飞;吕岭;丁云超;徐文涛设计研发完成，并于2022-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本垂直循环式立体车库在说明书摘要公布了：本发明公开了垂直循环式立体车库，包括后支架、拱形口、前支架、环形大链条、三角板、第一轴承、运转链轮、从动转轴、半圆板、第二轴承、从动齿轮、环形驱动链条、驱动齿轮、驱动机构、运转轨道、运转轨道升降调节机构、支撑横梁、托板固定支架、车辆托板、导轮，所述后支架最下端设有用于车辆进出的拱形口，后支架前侧设有对称设置的前支架，后支架前侧、前支架后侧均设有上下方向延伸的环形大链条。本发明结构简单、设计合理，能够使直循环式立体车库中的链条张力、部件高度可以自由调整，使直循环式立体车库中的部件在安装完成之后可以进一步微调其安装位置。

本发明授权垂直循环式立体车库在权利要求书中公布了：1.垂直循环式立体车库，其特征在于：包括后支架（1）、拱形口（11）、前支架（2）、环形大链条（3）、三角板（31）、第一轴承（314）、运转链轮（32）、从动转轴（33）、半圆板（34）、第二轴承（35）、从动齿轮（403）、环形驱动链条（402）、驱动齿轮（401）、驱动机构（4）、运转轨道（5）、运转轨道升降调节机构（50）、支撑横梁（60）、托板固定支架（6）、车辆托板（7）、导轮（705），所述后支架（1）最下端设有用于车辆进出的拱形口（11），后支架（1）前侧设有对称设置的前支架（2），后支架（1）前侧、前支架（2）后侧均设有上下方向延伸的环形大链条（3），两个环形大链条（3）平行对称，两个环形大链条（3）相对的端面上均设有向外延伸的若干个三角板（31），若干个三角板（31）沿着环形大链条（3）环面均匀分布，前侧的若干个三角板（31）与后侧的若干个三角板（31）一一对应，三角板（31）远离环形大链条（3）的一端设有第一轴承（314），前侧三角板（31）的第一轴承（314）与对应后侧三角板（31）的第一轴承（314）同轴，同轴的两个第一轴承（314）内孔设有支撑横梁（60），两个第一轴承（314）之间的支撑横梁（60）上设有托板固定支架（6），托板固定支架（6）底端设有车辆托板（7），环形大链条（3）内孔底端设有相配合的运转链轮（32），两个运转链轮（32）共用一个从动转轴（33）且从动转轴（33）与运转链轮（32）同轴，从动转轴（33）前端套有固定在前支架（2）上的第二轴承（35），从动转轴（33）后端套有固定在后支架（1）上的第二轴承（35），从动转轴（33）后端设有同轴的从动齿轮（403），后支架（1）上设有驱动机构（4），驱动机构（4）前端设有驱动齿轮（401），驱动齿轮（401）与从动齿轮（403）之间连有环形驱动链条（402），环形大链条（3）内孔顶端设有半圆板（34），半圆板（34）侧环壁上设有与环形大链条（3）相配合的滑道，后支架（1）、前支架（2）上均设有运转轨道升降调节机构（50），半圆板（34）固定在运转轨道升降调节机构（50）上，前支架（2）后侧设有固定在运转轨道升降调节机构（50）上的运转轨道（5），托板固定支架（6）、车辆托板（7）前端均设有与运转轨道（5）相适应的导轮（705），所述运转轨道升降调节机构（50）包含第一自锁电控滑轨（502）、第一支撑板（503）、第一自锁电控滑块（504）、第二支撑板（505）、导线管道（506）、导线轮（5061）、滑轮组（5062）、吊索（5063）、第二线轮（507），所述后支架（1）、前支架（2）左端面、右端面上端均设有竖直向上设置的第一自锁电控滑轨（502），后支架（1）和前支架（2）的左侧、右侧均设有竖直设置的第一支撑板（503），两个第一支撑板（503）顶端之间连有第二支撑板（505），第二支撑板（505）设在后支架（1）、前支架（2）上方，半圆板（34）固定在第二支撑板（505）上，运转轨道（5）固定在第一支撑板（503）上，第一支撑板（503）靠近第一自锁电控滑轨（502）的端面设有与第一自锁电控滑轨（502）相配合的第一自锁电控滑块（504），第一自锁电控滑轨（502）顶端设有导线管道（506），导线管道（506）向下延伸至从动转轴（33）正侧方，导线管道（506）内孔的两端设有导线轮（5061），导线管道（506）内孔中部设有滑轮组（5062），从动转轴（33）前后两端各设有一个第二线轮（507），两个第二线轮（507）分别与后支架（1）、前支架（2）相适应，第二线轮（507）设在运转链轮（32）、第二轴承（35）之间，吊索（5063）一端固定在第一自锁电控滑块（504）顶端，吊索（5063）另一端依次经过导线管道（506）内的导线轮（5061）、滑轮组（5062）、导线轮（5061）后，吊索（5063）固定在第二线轮（507）上。

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