中国船舶集团有限公司第七〇八研究所周书敏获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七〇八研究所申请的专利一种全回转起重船的主梁基座回转系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116143003B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211418040.9，技术领域涉及：B66C23/84；该发明授权一种全回转起重船的主梁基座回转系统是由周书敏;王鹏;周佳;高宝坤;李福建设计研发完成，并于2022-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种全回转起重船的主梁基座回转系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种全回转起重船的主梁基座回转系统，包括主梁基座回转界面，辅梁插销及绞车‑弹簧协同系统，所述主梁基座回转界面分为两层，分别为上层的上垫板，以及下层的下垫板，所述上垫板焊接于主梁上，所述下垫板焊接于主梁基座上；主梁回转过程中通过上垫板实现回转，且围绕主梁中心回转，而主梁基座保持静止。本发明提供的主梁基座回转系统，与现有的全回转起重机或者起重机基座相比，基座为焊接到主甲板上的结构，因此基座强度以及刚度更好，同时由于全回转工况一般发生在完全铅垂吊重物的工况下，因此水平载荷较小，同时，辅梁可以一起提供水平方向的支撑，另外，主梁的工况与辅梁的工况同时由电动绞车控制，避免出现失误。
本发明授权一种全回转起重船的主梁基座回转系统在权利要求书中公布了：1.一种全回转起重船的主梁基座回转系统，其特征在于：包括主梁基座回转界面，辅梁插销及绞车-弹簧协同系统，所述主梁基座回转界面分为两层，分别为上层的上垫板，以及下层的下垫板，所述上垫板焊接于主梁上，所述下垫板焊接于主梁基座上；主梁回转过程中通过上垫板实现回转，且围绕主梁中心回转，而主梁基座保持静止；所述辅梁插销及绞车-弹簧协同系统安装在主梁和主梁基座之间，用于实现主梁，辅梁的配合定位以及起吊；所述辅梁插销及绞车-弹簧协同系统包括插销、弹簧、吊重块、电动绞盘、缆绳，所述吊重块置于主梁基座内的基座内孔中，且基座内孔与下垫板及上垫板上的通孔相对应，两对插销对称布置在主梁基座内下部的横向通孔内，且两个插销尾端之间通过弹簧连接，电动绞盘安装在主梁上，通过穿过主桁架、上垫板及下垫板的缆绳连接吊重块，缆绳再经过吊重块后与插销连接。
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