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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种变侧倾刚度的横向稳定杆总成及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115635817B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211372649.7，技术领域涉及：B60G21/055；该发明授权一种变侧倾刚度的横向稳定杆总成及车辆是由辛梓田;赵可;孙华祺;李华华;范培斌;李应涛;张腾心;王俊杰;韩艳辉;曹蓓蓓;张善玉设计研发完成，并于2022-11-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种变侧倾刚度的横向稳定杆总成及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种变侧倾刚度的横向稳定杆总成及车辆，其包括横向稳定杆、稳定杆吊杆、附加摇臂、棘爪和分离机构；稳定杆吊杆的底部转动连接于横向稳定杆的一端；附加摇臂的一端转动连接于稳定杆吊杆的顶部，附加摇臂上设有用于转动连接于车架上的安装区，附加摇臂上还设有一个棘轮齿；棘爪位于附加摇臂上方，且其一端用于转动连接于车架上，另一端与棘轮齿相适配；分离机构用于驱使棘爪从棘轮齿中离开。本申请可以解决相关技术中由于横向稳定杆总成中留下了一定空行程，在侧向力相同的情况下，车辆的侧倾角相比传统稳定杆而言会更大，导致车辆的整体抗侧倾性能降低，对于超高质心或质量较大的商用车而言，存在较大的性能风险的问题。

本发明授权一种变侧倾刚度的横向稳定杆总成及车辆在权利要求书中公布了：1.一种变侧倾刚度的横向稳定杆总成，其特征在于，其包括： 横向稳定杆（1）； 稳定杆吊杆（2），所述稳定杆吊杆（2）的底部转动连接于所述横向稳定杆（1）的一端； 附加摇臂（3），所述附加摇臂（3）的一端转动连接于所述稳定杆吊杆（2）的顶部，所述附加摇臂（3）上设有用于转动连接于车架（6）上的安装区，所述附加摇臂（3）上还设有一个棘轮齿（30）； 棘爪（4），所述棘爪（4）位于所述附加摇臂（3）上方，且其一端用于转动连接于车架（6）上，另一端与所述棘轮齿（30）相适配； 分离机构（5），所述分离机构（5）用于驱使所述棘爪（4）从所述棘轮齿（30）中离开； 所述分离机构（5）采用电磁铁，所述棘爪（4）上形成有与所述电磁铁相适配的磁吸部（40）； 当所述电磁铁通电生效时，所述棘爪（4）被吸附至电磁铁位置，横向稳定杆总成不提供抗侧倾力矩效果； 当所述电磁铁断电不生效时，所述棘爪（4）与所述棘轮齿（30）啮合锁住，横向稳定杆总成介入车辆侧倾； 当所述棘爪（4）锁死所述棘轮齿（30）时，所述电磁铁再次通电生效可将所述棘爪（4）从所述棘轮齿（30）中脱出，完成状态切换。

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