中国航发沈阳发动机研究所王艺获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机结构静强度设计与可靠性双重评价方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115292842B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210952942.4，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种航空发动机结构静强度设计与可靠性双重评价方法是由王艺;高东武;曹航;耿瑞设计研发完成，并于2022-08-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机结构静强度设计与可靠性双重评价方法在说明书摘要公布了：本申请提供了一种航空发动机结构静强度设计与可靠性双重评价方法，包括：获取评价所需的基本数据，包括设计点温度下的危险部位应力、储备系数、对应结构件的静强度设计准则、材料极限强度力学性能试验数据；对设计点温度下的材料极限强度力学性能试验数据进行处理得出极限强度的均值和标准差，之后可得到极限强度变异系数；推导可靠度与储备系数、材料极限强度变异系数的关系，得到初步可靠度；构建回归模型，拟合初步可靠度与变异系数得到回归曲线，根据所述回归曲线得到结构可靠度；判断结构可靠度与对应结构可靠性指标要求中的最低可靠性指标要求值，若结构可靠度满足最低可靠性指标要求值，则表明结构可靠性满足要求，反之则不满足。
本发明授权一种航空发动机结构静强度设计与可靠性双重评价方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机结构静强度设计与可靠性双重评价方法，其特征在于，所述方法包括： 获取评价所需的基本数据，所述基本数据包括航空发动机结构件在发动机设计点温度下的强度计算分析的危险部位应力、材料极限强度许用值、储备系数、对应结构件的静强度设计准则、材料极限强度力学性能试验数据； 对设计点温度下的材料极限强度力学性能试验数据进行处理得出极限强度的均值和标准差，之后根据均值及标准差得到极限强度变异系数； 利用条件失效概率推导得到可靠度与储备系数、材料极限强度变异系数的关系，从而得到初步可靠度； 构建回归模型，通过回归模型拟合初步可靠度与变异系数得到回归曲线，根据所述回归曲线得到结构可靠度； 判断结构可靠度与对应结构可靠性指标要求中的最低可靠性指标要求值，若结构可靠度满足最低可靠性指标要求值，则表明结构可靠性满足要求，反之则不满足。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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