大连纳思达汽车设备有限公司张义获国家专利权
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龙图腾网获悉大连纳思达汽车设备有限公司申请的专利一种可实现剪式升降机吊运的救援服务车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115056704B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210840806.6,技术领域涉及:B60P3/12;该发明授权一种可实现剪式升降机吊运的救援服务车是由张义;王昭婷;连岗;王魁设计研发完成,并于2022-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可实现剪式升降机吊运的救援服务车在说明书摘要公布了:本发明公开一种可实现剪式升降机吊运的救援服务车,包括车体(1),所述车体(1)的后部设置有封闭式车厢(2),其特征在于:所述封闭式车厢(2)内滑动连接有滑架(3),所述封闭式车厢(2)内设置有滑架电机(4),所述滑架电机(4)的工作端与转动支撑在封闭式车厢(2)前端的主动轴(5)相连,所述主动轴(5)的两端设置有主动齿(6),在封闭式车厢(2)的后端还转动支撑有一对分别与两个主动齿(6)相匹配的被动齿(7),并且相互匹配的主动齿(6)和被动齿(7)之间通过滑架驱动链(8)连接,所述滑架驱动链(8)则通过连接构件(9)与滑架(3)连接。
本发明授权一种可实现剪式升降机吊运的救援服务车在权利要求书中公布了:1.一种可实现剪式升降机吊运的救援服务车,包括车体(1),所述车体(1)的后部设置有封闭式车厢(2),其特征在于:所述封闭式车厢(2)内滑动连接有滑架(3),所述封闭式车厢(2)内设置有滑架电机(4),所述滑架电机(4)的工作端与转动支撑在封闭式车厢(2)前端的主动轴(5)相连,所述主动轴(5)的两端设置有主动齿(6),在封闭式车厢(2)的后端还转动支撑有一对分别与两个主动齿(6)相匹配的被动齿(7),并且相互匹配的主动齿(6)和被动齿(7)之间通过滑架驱动链(8)连接,所述滑架驱动链(8)则通过连接构件(9)与滑架(3)连接, 所述滑架(3)上设置有升降电机(10),所述升降电机(10)的工作轴上设置有第一升降齿(11)和第二升降齿(12),所述滑架(3)上还设置有一对对称分布的升降组件,所述升降组件包括断面为矩形的导向壳体(13),所述导向壳体(13)内转动支撑有第一丝杠(14)和第二丝杠(15),在第一丝杠(14)和第二丝杠(15)上均螺纹连接有丝母块(16),且所述丝母块(16)的断面也为矩形,所述第一丝杠(14)和第二丝杠(15)的端部分别设置有第一齿轮(17)和第二齿轮(18),且所述的第一齿轮(17)和第二齿轮(18)相互啮合,所述第一丝杠(14)的端部还设置有丝杠被动齿(19),两个升降组件中的丝杠被动齿(19)分别通过一条升降链条(20)与第一升降齿(11)和第二升降齿(12)相连, 所述的丝母块(16)上连接有升降机链条(21),所述滑架(3)上转动支撑有与所述升降机链条(21)相匹配的升降机过渡齿(22),所述升降机链条(21)与升降机过渡齿(22)连接,且其端部设置有挂钩,所述挂钩钩在剪式升降机(23)的框架上, 所述滑架(3)的外侧边处转动连接有一对对称分布的支腿机构,所述支腿机构包括直接与滑架(3)转动连接的第一支腿(24),所述第一支腿(24)内设置有伸缩缸(25),同时第一支腿(24)内还滑动连接有第二支腿(26),所述伸缩缸(25)的工作端与第二支腿(26)相连,在滑架(3)的底端面上还铰接有摆动缸(27),所述摆动缸(27)的工作端则与设置在第一支腿(24)中部的连接台转动连接,所述第二支腿(26)的底端还设置有滚轮(28)。
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