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龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利基于EPB的新能源商用车自适应驻车控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114889605B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210438984.6，技术领域涉及：B60W30/18；该发明授权基于EPB的新能源商用车自适应驻车控制方法是由张中刚;何果;韩彦潇;陈强;李青章;赵威锋设计研发完成，并于2022-04-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于EPB的新能源商用车自适应驻车控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于EPB的新能源商用车自适应驻车控制方法，包括：EPB控制器计算需求驻车制动力；在制动踏板未踩到底的情况下，EPB控制器根据需求驻车制动力与最大驻车制动力的关系，选择需求制动力和最大驻车制动力中的一个作为驻车制动力进行驻车；在制动踏板踩到底的情况下，EPB控制器根据需求制动力、满载坡道驻车力和最大驻车制动力的关系，选择需求驻车制动力、满载坡道驻车力和最大驻车制动力中的一个作为驻车制动力进行驻车。本发明的基于EPB的新能源商用车自适应驻车控制方法，基于实时行车制动力得到驻车制动力，与车辆当时的空满载状态和道路的坡度条件完全无关，自适应匹配商用车因不同吨位而需求的不同驻车力矩。

本发明授权基于EPB的新能源商用车自适应驻车控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于EPB的新能源商用车自适应驻车控制方法，其特征在于，包括： EPB控制器计算需求驻车制动力； 在制动踏板未踩到底的情况下，EPB控制器根据所述需求驻车制动力与最大驻车制动力的大小关系，选择所述需求驻车制动力和所述最大驻车制动力中的一个作为驻车制动力进行驻车； 在制动踏板踩到底的情况下，EPB控制器根据所述需求驻车制动力、满载坡道驻车力和最大驻车制动力的大小关系，选择所述需求驻车制动力所述满载坡道驻车力和所述最大驻车制动力中的一个作为驻车制动力进行驻车， 所述在制动踏板踩到底的情况下，EPB控制器根据所述需求驻车制动力、满载坡道驻车力和最大驻车制动力的大小关系，选择所述需求驻车制动力所述满载坡道驻车力和所述最大驻车制动力中的一个作为驻车制动力进行驻车，具体包括： 若需求驻车制动力≤满载坡道驻车力，则EPB控制器按照需求驻车力进行驻车； 若满载坡道标定力≤需求驻车力＜最大驻车力，则EPB控制器按照满载坡道驻车力进行驻车； 若需求驻车制动力＞最大驻车制动力，则EPB控制器按照EPB控制器的最大驻车制动力进行驻车。

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