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龙图腾网获悉西北工业大学申请的专利一种全新基于主被动耦合的防除冰系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114852344B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210370611.X，技术领域涉及：B64D15/12；该发明授权一种全新基于主被动耦合的防除冰系统是由刘欣乐;蔡晋生;李文丰设计研发完成，并于2022-04-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种全新基于主被动耦合的防除冰系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种全新基于主被动耦合的防除冰系统装置，属于防除冰领域。该装置主要包括粘合在翼型1上表面的防除冰组合层2，所述防除冰组合层2由超疏水涂层3、保温层4、加热元件5、隔热层6、导热丝7组成，所述隔热层6为最底层，其与翼型1上表面粘合，隔热层6上表面与加热元件5粘合，加热元件5上表面与保温膜4粘合，保温膜4表面开孔将导热丝7暴露于保温膜4表面外部，保温膜4上表面喷涂超疏水涂层3。所述导热丝7沿展向和弦向交错排列，贯穿于超疏水涂层3和保温层4，其下部与加热元件5相连，用于传导加热元件5所产生的热量，尖端暴露于空气中。电源9通过导线实现防除冰过程的周期性加热；本发明所涉及的一种全新的飞行器主被动耦合防除冰方法由主动防冰方法电热防冰和被动防冰方法超疏水防冰耦合而成。

本发明授权一种全新基于主被动耦合的防除冰系统在权利要求书中公布了：1.一种飞行器主被动耦合防除冰系统，其特征在于，包括粘合在翼型（1）上表面的防除冰组合层（2），所述防除冰组合层（2）由超疏水涂层（3）、保温层（4）、加热元件（5）、隔热层（6）、导热丝（7）组成，所述隔热层（6）为最底层，其与翼型（1）上表面粘合，隔热层（6）上表面与加热元件（5）粘合，加热元件（5）上表面与保温层（4）粘合，保温层（4）表面开孔将导热丝（7）暴露于保温层（4）表面外部，保温层（4）上表面喷涂超疏水涂层（3）；所述导热丝（7）沿展向和弦向交错排列，所述导热丝（7）由两根加热丝组成，贯穿于超疏水涂层（3）和保温层（4），其下部与加热元件（5）相连，用于传导加热元件（5）所产生的热量，尖端暴露于空气中；电源（9）通过导线实现防除冰过程的周期性加热； 当飞行器在结冰条件飞行时，空气中的过冷水滴撞击在超疏水涂层（3）的表面并在其表面发生弹跳、滚动，当过冷水滴和导热丝（7）相撞时，停止滚动而聚集于加热丝的尖端，并且冻结成细小冰粒，以点的形式结冰； 在结冰后，开启电源（9）使得加热元件（5）产生热量，一部分热量由导热丝（7）迅速传至加热丝的尖端将细小冰粒融化，另一部热量则用于维持保温层（4）的温度，由于保温层（4）的保温效果，再加上周期性加热，保温层（4）的表面温度始终维持在冰点以上，与保温层（4）的上表面接触的超疏水涂层（3）的表面温度也始终维持在冰点以上； 在无冰后，关闭电源（9）。

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