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龙图腾网获悉郑州新基业汽车电子有限公司申请的专利一种车载空调风扇调速散热组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116176206B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210362325.9，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种车载空调风扇调速散热组件是由彭红超;张勇;刘秀娟;高军华设计研发完成，并于2022-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车载空调风扇调速散热组件在说明书摘要公布了：本发明属于车载空调技术领域，具体是一种车载空调风扇调速散热组件，包括框架，所述框架的顶部设有通气管，所述框架的内部有出风口，所述出风口的顶部均匀阵列设有多组角度调节组件，所述角度调节组件的输出端设有排风组件；所述框架远离排风组件的一侧设有风罩，所述风罩的内部设有进风口，所述风罩的一侧设有控制器，所述风罩的内部设有驱动电机，所述驱动电机靠近排风组件的一侧输出端设有转动架，所述转动架的外表面均匀阵列设有多组风叶；该装置可根据风叶的转速和排风组件的角度自适应调节弹性挡风板与排风板之间的距离，进而改变出风口的大小，并根据风叶中部风力大于四周调节弹性挡风板的形状，可调性能强，节能环保，降温散热性能好。

本发明授权一种车载空调风扇调速散热组件在权利要求书中公布了：1.一种车载空调风扇调速散热组件，包括框架，其特征在于，所述框架的顶部设有通气管，所述框架的内部有出风口，所述出风口的顶部均匀阵列设有多组角度调节组件，所述角度调节组件的输出端设有排风组件； 所述框架远离排风组件的一侧设有风罩，所述风罩的内部设有进风口，所述风罩的一侧设有控制器，所述风罩的内部设有驱动电机，所述驱动电机靠近排风组件的一侧输出端设有转动架，所述转动架的外表面均匀阵列设有多组风叶； 所述排风组件包括排风板，所述排风板的中轴心处与角度调节组件的输出端固定连接，所述排风板的内部设有角度传感器，所述排风板靠近风叶的一端设有风速传感器，所述排风板靠近风叶的一端的两侧面均通过铰接座铰接有弹性挡风板，所述弹性挡风板的顶部和底部均设有波纹连接片，所述波纹连接片的另一端与排风板的两侧固定连接，所述弹性挡风板远离风叶的端面设有弹性过滤片，所述弹性过滤片的另一端与排风板的相邻侧面固定连接； 所述弹性挡风板正面对排风板的一侧面且远离风叶的一端的中心位置设有中部磁块，所述排风板与弹性挡风板正面对的两侧面且与中部磁块相匹配的位置设有中部电磁铁，所述中部电磁铁靠近中部磁块的一端的磁性与中部磁块的磁性相异；所述弹性挡风板正面对排风板的一侧面且位于中部磁块的上下端均设有侧磁块，所述排风板与弹性挡风板正面对的两侧面且与侧磁块相匹配的位置设有侧电磁铁，所述侧电磁铁靠近侧磁块的一端的磁性与侧磁块的磁性相异； 当所述驱动电机通过转动架带动风叶的转动速率增大时，所述控制器控制侧电磁铁和中部电磁铁的通电电流增大且所述中部电磁铁的通电电流的增大量大于侧电磁铁的通电电流的增大量，所述中部电磁铁和侧电磁铁通过与中部磁块和侧磁块的磁吸力带动弹性挡风板向排风板端移动且中部排风板端凹陷；当所述角度调节组件带动排风组件转动时，所述控制器控制侧电磁铁的通电电流增大，所述控制器控制排风板与转动方向相同一侧的中部电磁铁的通电电流增大，所述排风板与转动方向相反的一侧的中部电磁铁断电。

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