株式会社斯巴鲁平胁爱子获国家专利权
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龙图腾网获悉株式会社斯巴鲁申请的专利燃料电池车的容器保持机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114083998B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110631329.8，技术领域涉及：B60L50/71；该发明授权燃料电池车的容器保持机构是由平胁爱子设计研发完成，并于2021-06-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本燃料电池车的容器保持机构在说明书摘要公布了：本发明提供一种燃料电池车的容器保持机构，将在后冲撞时对燃料电池车的驱动机构的损伤抑制为最小限度。本发明的一方式的燃料电池车的容器保持机构在燃料电池车是在后轮侧设置有能够驱动后轮的驱动机构的燃料电池车中具有：第一氢气容器，相对于所述后轮侧的驱动轴配置于后方侧；第二氢气容器，相对于所述后轮侧的驱动轴配置于前方侧；第三氢气容器，配置在所述前方侧；以及退避单元，使在冲撞时被所述第一氢气容器推出的所述驱动机构移动以躲避所述第二氢气容器及第三氢气容器。
本发明授权燃料电池车的容器保持机构在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池车的容器保持机构，所述燃料电池车在后轮侧设置有能够驱动后轮的驱动机构，其中，所述燃料电池车的容器保持机构具有： 第一氢气容器，相对于所述后轮侧的驱动轴沿着车宽方向配置于后方侧； 第二氢气容器，相对于所述驱动轴配置于前方侧； 第三氢气容器，在所述前方侧与所述第二氢气容器并列配置；以及 退避单元，使在冲撞时被所述第一氢气容器推出的所述驱动机构移动以躲避所述第二氢气容器及所述第三氢气容器， 所述第二氢气容器及所述第三氢气容器具有预定的间隙地分别沿着与所述第一氢气容器交叉的车长方向配置， 在所述冲撞时被所述第一氢气容器推出的所述驱动机构退避至所述预定的间隙内。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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